O melhor VCI V229 para o Renault pode clipar o diagnóstico OBDII programando o scanner de suporte multi-linguagem de 2005-2022 a funcionalidade completa
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Apoiar o Ano do Carro 2005 - Agora para a Renult. (Apoio ao modelo do carro de 99%).
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Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
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Tudo em um, atenda a sua necessidade!
Seu melhor auxiliar para reparar veículos Renult.
1.Support o Ano do Carro 2005 - Agora para Renult. (Apoio ao modelo do carro de 99%).
2.Support para fazer programação/codificação ECU.
3.Support para fazer diagnóstico coMPLeto de sistemas
Função.
Sistema 4.Testable: Motor, transmissão automática, sistema de ar condicionado, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, sistema anti-roubo, sistema KEYZESS GO e sistema OBD-II, etc.
5.It tem funções poderosas para ler códigos de falha, códigos de falha claros, fluxo de dados dinâmicos, correspondência de programação de computador, teste de componentes, etc.
Licença 6.Lifetime, pode atualizar o firmware, licença gratuitamente.
7.Support Conexão USB e Multi-linguagem.
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3.Support para fazer diagnóstico coMPLeto de sistemas
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7.Support Conexão USB e Multi-linguagem.
Protocolo de diagnóstico do veículo de apoio
Linha K ISO-9141
Linha K ISO-14230
ISO-15765 pode
ISO-11898-2 DWCAN
ISO-11898-3 DWFTCAN
Linha K ISO-14230
ISO-15765 pode
ISO-11898-2 DWCAN
ISO-11898-3 DWFTCAN
Idioma de suporte ao software:
alemão
brasileiro
Dinamarquês
Espanhol
finlandês
Francês
italiano
Noruega
Holandês
Português
Romênia
Inglês
sueco
Diagnósticos inteligentes de todos os sistemas para o seu carro Renault:
para a ferramenta de diagnóstico do automóvel do clipe da Renult pode escanear todos os módulos como ECM (motor), TCM (transmissão), ABS, SRS (airbag), sistema de freio, BCM (módulo de controle do corpo), EPS (direção assistida eletrônica), HVAC (calor, ventilação e ar condicionado), TPMS (reinicialização do sistema de monitoramento da pressão dos pneus), rádio,EPB e assim por diante para realizar diagnósticos de nível OE para ler e limpar códigos, visualizar fluxo de dados ao vivo, realizar testes ativos e recuperar informações da ECU, permite que você obtenha um resultado de teste mais rápido e preciso em todos os sistemas eletrônicos.
Leia DTCs – Pode acessar a profundidade de todos os sistemas a bordo para ler e analisar os DTCs
Limpar DTCs – ele pode limpar os DTCs escondidos na ECU e limpar as luzes no painel.
Informação do ECU – obter informações do ECU em detalhes.
Live Data Stream – uma referência valiosa para determinar os problemas específicos com precisão.
Leia DTCs – Pode acessar a profundidade de todos os sistemas a bordo para ler e analisar os DTCs
Limpar DTCs – ele pode limpar os DTCs escondidos na ECU e limpar as luzes no painel.
Informação do ECU – obter informações do ECU em detalhes.
Live Data Stream – uma referência valiosa para determinar os problemas específicos com precisão.
Codificação ECU
para Renult pode clip vem com recursos avançados de codificação ECU para reprogramar os dados adaptativos para certos componentes após a substituição para melhorar o desempenho do veículo e flash funções ocultas para personalizar as configurações do carro e desativar funções irritantes.
Calibração Online
Parametrização online
Componentes correspondentes
Funções ocultas do Flash
Espelho retrovisor dobrável
Desativar luz diurna
Desativar o sinal de alarme do cinto de segurança
Remover limite de velocidade máxima
Nota: Nós não fornecemos conta on-line para ECU Coding & Programming.
Controle bidirecional:
para o clipe Renult pode suportar testes bidirecionais ou ativos em sistemas e subsistemas, componentes e assim por diante. Por exeMPLo, ele pode fazer bidirecional em ABS para testar sua sensibilidade e função, em Bomba de Motor para testar a integridade do sistema, em bombas de combustível, limpadores, faróis, janelas, portas, telhado solar e assim por diante para testar sua funcionalidade.
Calibração Online
Parametrização online
Componentes correspondentes
Funções ocultas do Flash
Espelho retrovisor dobrável
Desativar luz diurna
Desativar o sinal de alarme do cinto de segurança
Remover limite de velocidade máxima
Nota: Nós não fornecemos conta on-line para ECU Coding & Programming.
Controle bidirecional:
para o clipe Renult pode suportar testes bidirecionais ou ativos em sistemas e subsistemas, componentes e assim por diante. Por exeMPLo, ele pode fazer bidirecional em ABS para testar sua sensibilidade e função, em Bomba de Motor para testar a integridade do sistema, em bombas de combustível, limpadores, faróis, janelas, portas, telhado solar e assim por diante para testar sua funcionalidade.
Função Multi Serviço
Para o clipe pode renult vem com muitos tipos de funções de serviço, incluindo: Reset de óleo, EPB Reset, Calibração SAS, Regeneração DPF, Farol, TPMS Reset, ABS Auto Bleed, Registro da bateria, Reset do acelerador, Codificação do injetor, Equilíbrio de potência, Calibração da suspensão, Adaptação da transmissão etc.
Reset de óleo: Execute a reset para uma nova contagem regressiva do sistema de vida útil do óleo do motor uma vez que o óleo foi alterado.
Reset EPB: Reset as pastilhas de freio para manter o sistema eletrônico de freio com segurança e eficácia.
Calibração SAS: apague as memórias do sensor de ângulo de direção de falha e faça a calibração para o sensor de ângulo de direção.
Regeneração DPF: Limpe o bloqueio através da queima contínua das partículas capturadas no filtro DPF.
Reset de óleo: Execute a reset para uma nova contagem regressiva do sistema de vida útil do óleo do motor uma vez que o óleo foi alterado.
Reset EPB: Reset as pastilhas de freio para manter o sistema eletrônico de freio com segurança e eficácia.
Calibração SAS: apague as memórias do sensor de ângulo de direção de falha e faça a calibração para o sensor de ângulo de direção.
Regeneração DPF: Limpe o bloqueio através da queima contínua das partículas capturadas no filtro DPF.
Modo de teste completo OBD2:
Códigos de leitura: Apresente alguns códigos de problemas de diagnóstico após digitalizar o veículo.
Redefinição de códigos: Limpe os códigos de falha após fazer o reparo de acordo com o prompt do scanner.
Stream de dados ao vivo: exibe as informações do fluxo de dados contínuo de um veículo em exibição gráfica ao vivo (forma de onda).
E/M Readiness Mostra se os vários sistemas relacionados às emissões do veículo estão funcionando corretamente e estão prontos para testes de inspeção e manutenção.
Quadro de congelamento: lê e exibe fluxo de dados ECU / PCM ao vivo, traçando funções graficamente e armazenando dados de quadro de congelamento.
Teste de monitor a bordo: Verifique as certas condições do veículo que são registradas pelo computador a bordo no momento em que ocorre a falha relacionada com as emissões.
Teste do Sensor de O2: Permite a recuperação e visualização dos resultados do teste do monitor do sensor de O2 para os testes mais recentes realizados do computador a bordo do veículo. (Nota: Se o veículo usar um protocolo de rede de área de controlador (CAN) para se comunicar, esta função não é suportada pelo veículo)
Teste de monitor a bordo: recupera e exibe os resultados dos testes para componentes e sistemas de transmissão relacionados com emissões.
Leia informações do veículo: exiba as informações como VIN (número de identificação do veículo), CID (ID de calibração) e CVN (número de verificação de calibração), etc.
Teste de componentes: certos componentes do veículo podem ser acionados por comandos enviados do scanner para testar sua operabilidade.
Redefinição de códigos: Limpe os códigos de falha após fazer o reparo de acordo com o prompt do scanner.
Stream de dados ao vivo: exibe as informações do fluxo de dados contínuo de um veículo em exibição gráfica ao vivo (forma de onda).
E/M Readiness Mostra se os vários sistemas relacionados às emissões do veículo estão funcionando corretamente e estão prontos para testes de inspeção e manutenção.
Quadro de congelamento: lê e exibe fluxo de dados ECU / PCM ao vivo, traçando funções graficamente e armazenando dados de quadro de congelamento.
Teste de monitor a bordo: Verifique as certas condições do veículo que são registradas pelo computador a bordo no momento em que ocorre a falha relacionada com as emissões.
Teste do Sensor de O2: Permite a recuperação e visualização dos resultados do teste do monitor do sensor de O2 para os testes mais recentes realizados do computador a bordo do veículo. (Nota: Se o veículo usar um protocolo de rede de área de controlador (CAN) para se comunicar, esta função não é suportada pelo veículo)
Teste de monitor a bordo: recupera e exibe os resultados dos testes para componentes e sistemas de transmissão relacionados com emissões.
Leia informações do veículo: exiba as informações como VIN (número de identificação do veículo), CID (ID de calibração) e CVN (número de verificação de calibração), etc.
Teste de componentes: certos componentes do veículo podem ser acionados por comandos enviados do scanner para testar sua operabilidade.
Pode Clip passos de registro
a. Depois de terminar a instalação, não execute seu CLiP!!!
b.Copie o RSRwin.ext para C:CLIP_X91LibApplication
c.Em seguida, execute seu CLIP, escolha "Registe-me agora" e no próximo
Windows, por favor selecione "NÃO"!
d.Use esta chave para o registro:
333DEF-111DEF-111DEF-222DEF-221DEF-000DEF
Tags: Renault Can Clip