DPA5 Dearborn Protocol Adapter 5 Heavy Duty OBD2 Truck Scanner DPA 5 Diesel Heavy Duty Diagnostic Tool Sem Bluetooth
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offer top quality DPA5 Dearborn Protocol Adapter 5 Heavy Duty OBD2 Truck Scanner DPA 5 Diesel Heavy Duty Diagnostic Tool Sem Bluetooth
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
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DPA5 Dearborn Protocol Adapter 5 Heavy Duty Truck Diesel Diagnostic Tool DPA 5
Nota: Este item não inclui a função Bluetooth
Dearborn Protocol Adapter 5 Descrição:
Dearborn Protocol Adapter 5 é projetado para ajudar os fabricantes a diagnosticar a falha de caminhões, reboques, ônibus e veículos comerciais leves.Abrange vários sistemas e amplamente utilizado, é user friendly.Dearborn Protocol Adapter 5 é uma ferramenta profissional para a manutenção dos fabricantes de veículos comerciais.Abrange todos os sistemas críticos, incluindo motores, transmissões, dispositivo de aviso de freio, conforto, segurança, emissões, suspensão a ar, reboque e manutenção,para fornecer funcionalidades detalhadas para cada aplicação.É baseado na tecnologia da ferramenta DS, ele pode usar para as seguintes plataformas de hardware: PC, Pocket PC (PDA) ou netbook (UMPC, também conhecido como Ultra Mobile PC), e fornecer atualização de informações para os clientes atualizando regularmente o software de suporte.
Aplicações de diagnóstico de caminhões pesados GRATUITOS
1, para o caminhão de VOLVO: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12, para ônibus de VOLVO: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLYMPIAN, SUPEROLY
2, para ônibus de VOLVO: B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVH, PREVX
3, para MACK TRUCKS: V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, Diagnóstico de Serviço
4, para o equipamento de construção VOLVO (CE):
* Carregadeira de rodas: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
* Hauler articulado: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D
* Escavadeira: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, EC700C, EC700C, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW160B, EW160C, EW180B, EW200B, EW210C, FC2421211C
* Grader: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G946, G960, G970, G976, G990
5, Navistar: ALL Diamond Logic Builder (DLB) ServiceMaxx
6, Internacional: ALL Intune, MD32
7, para o Freightliner: TODOS
ServiceLink: cascadia, century, columbia, Coronado, classic, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.
MOTORES
1, Detroit Diesel Diagnostic Link (DDDL)
Todos os motores equipados com DDEC VI
Nível de freio do motor DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900 e RS9, RSX9-A, RSX9-B, RSX9-R, RS10, RSX10 J1939 para motores Série 2000 e 4000 com seleção de ordem de disparo EUA e ISO
2, Caterpillar (no motor high way para j1939)
3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13
3, para Cummins INSITE7.6 insite7.5
Travões de transmissão
1, Caixa de ferramentas Meritor WABCO
Versões D e E, HABS, hpb, ESC, RSC, ECAS
2,Bendix® ACom™ Diagnóstico
EC-17T, geração 4 e 5, EC-30T, EC-60T (padrão, premium e avançado), A-18T, MC-30T e a unidade de travagem antibloqueio do reboque TABS-6
3, Meritor ZF
4, Eaton Service Ranger
Vorad VS-400 Sistema de Aviso de Colisão
Geração 2 Auto shift e Ultra shift Transmissões
Geração 3 Auto shift e Ultra shift Transmissões
Transmissões Ultra Shift PLUS
Transmissões de Relâmpagos
Sistemas híbridos de transmissão
5,Allison DOC
Allison1000,2000,3000,4000,
Cec2-5610,6610,8610,9610
CEC-MTB600,CLBT-V,HT700,B700
CEC-5,CEC-6,CEC-8,CEC9000
Support more software update!!!
Interfaces PC-Veículo
Suporte à API:
• RP1210A/B
• J2534- 2
• suporta Windows xp e Windows 7 32 bits e 64 bits e Windows CE compatível
Nem todas as aplicações estão incluídas.Se a confirmação de compatibilidade é necessária, mais informações são necessárias, ou há perguntas sobre um aplicativo não listado, entre em contato com seu revendedor, ele enviará E-mail para nós,.Um especialista irá ajudá-lo a fazer a escolha certa.
Cobertura do Protocolo:
CAN - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
2ª CAN - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
J1587/J1708 J1850 J2534
ISO 15765 (CAN de diagnóstico)
ISO 14230 (KWP2000 sobre ISO9141) ALDL ATEC 160 (160 baud)
Capacidade de Interface de Software (Inclui DVD)
Detroit Diesel Diagnostic Link 7.05
Técnico Eletrônico Caterpillar 2010B
para Cummins Insite 7.5 (janelas XP e 7), inste 7.6 (apenas para janelas 7)
Internacional - ServiceMAXX Fleet Pro
para VOLVO PTT 2.40
VCADS /Elite Mack/para VOLVO 2.35
Ferramentas de Serviço V- MAC
Allison DOC para PC-Service Tool - Protocolos Suportados: J1939, para GMLAN, J1708/J1587, J1850, e
ATEC160
Allison DOC Para PC (AED) - Protocolos Suportados: J1939
Allison DOC Para Frotas (1000/2000) - Protocolos Suportados: J1939, J1850, para GMLAN
Allison DOC para frotas (3000/4000) - Protocolos suportados: J1939, J1708/J1587
Eaton ServiceRanger 3.2
Bendix Acom
ZF-Meritor TransSoft / WABCO Toolbox
ABS internacional
DLB internacional
Intune Internacional
International IPC v2.02
Perkins EST Diagnostic Interface 2010
Nota:
1, Acima de todo o software tem keygen ou crack arquivos em DVD
2, em seguida, forneceremos gratuitamente o software de New Holland e outros
J2534 OEM Software (não inclui software)
O adaptador que você comprou é fornecido com uma interface compatível com SAE J2534 (um padrão SAE para reprogramação de módulos eletrônicos).O DPA5 deve ser capaz de reprogramar todos os veículos CAN/ISO15765, para veículos G-M usando o protocolo J1850 Variable Pulse Width (VPW), ou outros veículos usando os protocolos suportados pelo DPA5 J2534 (ou seja, ISO9141/KWP2000).
O DPA5 foi validado em relação às seguintes aplicações OEM e componentes:
para Cummins PowerSpec
para o Freightliner ServiceLink
Vansco VMMS
Ferramenta de Diagnóstico Dana
Mitchell1 Reparar Ligação
para motores M gerais TIS2Web
Para a programação do módulo Ford (FMP)
Para a aplicação Chrysler J2534
Para Toyota TIS (Sistema de Informação Técnica)
Para Honda Service Express
Para a Programação de Módulo Mazda (MMP)
Para Kia J2534 KMA
Para Hyundai 2534 HMA
Para Volkswagen Erwin
Para Audi Erwin
Para Nissan J2534 ECU Software de reprogramação (NERS)
Todos os pacotes de software de reprogramação e diagnóstico J2534 que são compatíveis com J2534-1 e J2534-2 e usam um protocolo suportado pelo DPA5 devem funcionar enquanto o sistema operacional é suportado pelo aplicativo.Note que nem todos os OEMs lançaram software compatível com J2534-2.
Lista de embalagem
Cabos e acessórios (Kit)
Kit Inclui (cabo 6);
1X DG-DPA5-YDUALCAN
1X DG-DPA5-9OBDII_for VOLVO
1X DG-DPA5-para VOLVO8PIN
1X DG-DPA5-para VOLVO14PIN
1X DG-DPA5 KOMATSU
1X DG-DPA5-3Pin_Deutsch
1X DG-OBDii-o-Cable
1X DG- DPA5- 15USB