ThinkCar Thinkdiag2 Licença de todas as marcas de carros 1 ano Atualização gratuita online (sem hardware)
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Diagnóstico completo do sistema:
Com diagnósticos superiores a todos os sistemas, este scanner multipropósito OBD2 pode ser usado para ler as informações da ECU de todos os sistemas disponíveis para facilitar o diagnóstico do veículo.Os sistemas completos variam de carros diferentes e geralmente incluem motor, transmissão, ABS, SRS, SAS, TPMS, EPB e chassi / corpo / sistema de equipamento elétrico etc.
* Examine seu carro como um técnico mecânico profissional
Leia DTCs de todos os sistemas de controle eletrônico do veículo para localizar áreas problemáticas e oferecer soluções;
* Apague os códigos facilmente após recuperação de DTCs e certos reparos foram realizados e desligue a lâmpada do indicador de falha;
* Os dados ao vivo mostram cada item do parâmetro do remetente exibido em modos analógicos, de texto, de gráfico de forma de onda, etc.;
* O teste ativo usado para acessar os testes de subsistemas e componentes específicos do veículo.
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Leia DTCs de todos os sistemas de controle eletrônico do veículo para localizar áreas problemáticas e oferecer soluções;
* Apague os códigos facilmente após recuperação de DTCs e certos reparos foram realizados e desligue a lâmpada do indicador de falha;
* Os dados ao vivo mostram cada item do parâmetro do remetente exibido em modos analógicos, de texto, de gráfico de forma de onda, etc.;
* O teste ativo usado para acessar os testes de subsistemas e componentes específicos do veículo.
15 funções de manutenção para atender ao reparo do veículo de manutenção e à manutenção pós-venda.
15 Serviço de manutenção:
Serviço de redefinição da lâmpada 1.Oil:
permite que você execute a redefinição para um novo cálculo do sistema de vida útil do óleo do motor uma vez mudado o óleo.
Serviço 2.EPB:
é importante na manutenção da segurança e eficiência do sistema eletrônico de freio.
Serviço de bateria 3.BAT:
permite à ferramenta de varredura avaliar o estado de carga da bateria, monitorar a corrente de circuito fechado, registrar a substituição da bateria e ativar o estado de repouso do veículo.
Serviço 4.DPF:
funciona especialmente para o sistema de filtro de partículas diesel com regeneração DPF, ensino de substituição de componentes DPF e ensino DPF após substituir a unidade de controle do motor.
Serviço 5.SAS:
ajuda a limpar as memórias do sensor de ângulo de direção de falha e desempenha um papel importante na calibração do sensor de ângulo de direção.
Serviço 6.TPMS:
faz sentido na exibição de IDs de sensores da ECU do veículo, inserindo IDs de substituição de sensores TPMS e sensores de teste.
Programação chave 7.IMMO:
a programação única da chave do carro e a função de código pin de leitura, é usada principalmente para desativar as chaves do veículo perdidas e programar um novo fob de chave de substituição.
Sangramento 8.ABS:
Sangramento do freio ABS para obter uma almofada de freio firme após a exaustão do ar após o reparo do sistema de bomba ABS
9.Sunroof redefinir:
A memória do telhado solar geralmente precisa ser redefinida quando a bateria do veículo é substituída ou o carro morre
10.Suspensão redefinir:
Tente redefinir a suspensão eletrônica com o sistema de massagem fechar todas as portas koeo flip através do sistema de medição ir para redefinir a suspensão ou desligar
11.Redefinição da caixa de engrenagens:
Procedimento Reset Transmissão Adaptive Learning DIY.Inicie o carro e conduza.Uma vez que você executar este procedimento, a Unidade de Controle do Motor (ECU) e a Unidade de Controle da Transmissão (TCU) trabalharão juntas para aprender como você conduz, monitorando seu padrão de condução.Depois de seguir este método de programação do TCU / ECU conduzir o carro.
Redefinição do farol 12.AFS:
'AFS' significa Adaptive Front Lighting System (à noite com os faróis Bi-Xenon) ele gira de ambos os lados, pressionando esse botão significa que eles permanecem apontando para a frente e não viram quando você vira o volante
13.Codificação do injetor:
Os injetores com vazamento e alguns injetores mortos podem ser perdidos mesmo quando um injetor está desativado.Outros problemas com o sistema de ignição e componentes mecânicos também podem não mostrar uma perda de rpm quando o injetor está desligado
Adaptação 14.Throttle
O corpo do acelerador é um tubo contendo uma válvula plana pivotante (borboleta) que é usada para controlar a quantidade de ar que entra em um motor.Em um carro com injeção eletrônica de combustível, um sensor de posição do acelerador e um sensor de fluxo de ar se comunicam com o computador, que fornece a quantidade correspondente de combustível necessária nos injetores.Deve precisar re-aprender a posição do sensor do acelerador após limpeza ou reparação
Aprendizagem 15.Gear:
A ferramenta de varredura monitora certos sinais dos sensores de posição do eixo de levas para determinar se todas as condições são cumpridas para continuar com o procedimento para a execução do motor
permite que você execute a redefinição para um novo cálculo do sistema de vida útil do óleo do motor uma vez mudado o óleo.
Serviço 2.EPB:
é importante na manutenção da segurança e eficiência do sistema eletrônico de freio.
Serviço de bateria 3.BAT:
permite à ferramenta de varredura avaliar o estado de carga da bateria, monitorar a corrente de circuito fechado, registrar a substituição da bateria e ativar o estado de repouso do veículo.
Serviço 4.DPF:
funciona especialmente para o sistema de filtro de partículas diesel com regeneração DPF, ensino de substituição de componentes DPF e ensino DPF após substituir a unidade de controle do motor.
Serviço 5.SAS:
ajuda a limpar as memórias do sensor de ângulo de direção de falha e desempenha um papel importante na calibração do sensor de ângulo de direção.
Serviço 6.TPMS:
faz sentido na exibição de IDs de sensores da ECU do veículo, inserindo IDs de substituição de sensores TPMS e sensores de teste.
Programação chave 7.IMMO:
a programação única da chave do carro e a função de código pin de leitura, é usada principalmente para desativar as chaves do veículo perdidas e programar um novo fob de chave de substituição.
Sangramento 8.ABS:
Sangramento do freio ABS para obter uma almofada de freio firme após a exaustão do ar após o reparo do sistema de bomba ABS
9.Sunroof redefinir:
A memória do telhado solar geralmente precisa ser redefinida quando a bateria do veículo é substituída ou o carro morre
10.Suspensão redefinir:
Tente redefinir a suspensão eletrônica com o sistema de massagem fechar todas as portas koeo flip através do sistema de medição ir para redefinir a suspensão ou desligar
11.Redefinição da caixa de engrenagens:
Procedimento Reset Transmissão Adaptive Learning DIY.Inicie o carro e conduza.Uma vez que você executar este procedimento, a Unidade de Controle do Motor (ECU) e a Unidade de Controle da Transmissão (TCU) trabalharão juntas para aprender como você conduz, monitorando seu padrão de condução.Depois de seguir este método de programação do TCU / ECU conduzir o carro.
Redefinição do farol 12.AFS:
'AFS' significa Adaptive Front Lighting System (à noite com os faróis Bi-Xenon) ele gira de ambos os lados, pressionando esse botão significa que eles permanecem apontando para a frente e não viram quando você vira o volante
13.Codificação do injetor:
Os injetores com vazamento e alguns injetores mortos podem ser perdidos mesmo quando um injetor está desativado.Outros problemas com o sistema de ignição e componentes mecânicos também podem não mostrar uma perda de rpm quando o injetor está desligado
Adaptação 14.Throttle
O corpo do acelerador é um tubo contendo uma válvula plana pivotante (borboleta) que é usada para controlar a quantidade de ar que entra em um motor.Em um carro com injeção eletrônica de combustível, um sensor de posição do acelerador e um sensor de fluxo de ar se comunicam com o computador, que fornece a quantidade correspondente de combustível necessária nos injetores.Deve precisar re-aprender a posição do sensor do acelerador após limpeza ou reparação
Aprendizagem 15.Gear:
A ferramenta de varredura monitora certos sinais dos sensores de posição do eixo de levas para determinar se todas as condições são cumpridas para continuar com o procedimento para a execução do motor
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