Nova interface HEX-V2 HEX V2 Dual K &CAN USB VAG Car Diagnóstico interface com a versão Mais recente software VCDS
Nova interface HEX-V2 HEX V2 Dual K &CAN USB VAG Car Diagnóstico interface com a versão Mais recente software VCDS
A partir de 2020/6/3, compre 2pcs SP5285-E, você terá 1pcs Como um presente, total você terá 3pcs.
Esta Nova chegada HEX V2 é UMA interface hex V2 genuína com funções completas, não necessita de vcdaloder para todas as línguas, apenas suporte a versão inglesa e Chinesa VCDS
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Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
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Esta Nova chegada HEX V2 é UMA interface de hex V2 real com funções completas, não Precisa de vcdaloder para todas as línguas.Só suporta OS VCDs Da versão Mais recente, OS VCDS Da versão Mais Baixa podem não ser suportados.
Nota: Esta interface hex V2 não suporta a atualização do firmware, se você precisar de versão de atualização do firmware, por favor, escolhaSP5285-CSim.
Qual é a diferença entreSP5285-CE SP5285-E?
SP5285-C suporta tanto firmware Como software atualizados.SP5285-Eé um novo Produto de UMA Nova fábrica, atualmente é apenas suporte software atualizado, o firmware atualmente é a versão Mais recente, MAS não suporte firmware atualizado.
SP5285-C: Inglês e Chinês não precisam de vcdsloader, OS VCDs de outras línguas precisam ser usados com VCDSloader.
SP5285-E: SEM vcdsloader, use diretamente o software vcds, apenas suporte VCDS EM versão Chinesa e inglesa.
SP5285-C FOI vendido por um Longo tempo, todas a s funções s ão testadas por clientes, é um Produto confiável.
SP5285-E é um novo produto, atualmente VCDS Versão Chinesa e Inglesa Pode funcionar Muito bem, se você precisar USAR outros VCDs de versão, por favor comprar SP5285-C.
HEX-V2 é um transceptor CAN de Alta Velocidade que fornece UMA interface entre UMA rede de controladores de Protocolo de área (CAN) e o ônibus de dois FIOs físicos CAN.O transceptor é projetado para aplicações de Alta Velocidade (até 5Mbit/s) CAN Na indústria automotiva, fornecendo diferencial TRANSMITIR e receber capacidade para (um microcontrolador com) um controlador de Protocolo CAN.Oferece UMA Melhor compatibilidade electromagnética (EMC) e desempenho electrostático (ESD)
Características
Totalmente ISO 11898-2,-5, SAE J2284 conforme
CAN FD Pronto
Aceleração Da comunicação até 5Mbit/s
Baixa emissão electromagnética (EME) e elevada imunidade electromagnética (IME)
Receptor diferencial com ampla Gama de modos comuns
Atmel ATA6560: Modo silencioso (receber apenas)
Capacidade de Despertar remota via autocarro CAN
Comportamento funcional previsível EM todas as condições de fornecimento
Desligar o Transteto do ônibus quando não estiver ligado
Detecção de pinças recessivas RXD
Alta capacidade de manuseamento electrostático (ESD) NOS Pinos do autocarro
Pinos de ônibus Protegidos contra transições EM ambientes automotivos
Transmitir dados (TXD) função temporal dominante
Detecção de subtensão NOS Pinos VCC e VIO
CANH/CANL curto-circuito e sobrecarga protegidas
Qualificado de acordo com AEC-Q100
Pacote incluindo:
Interface 1* hex V2
1*CABO USB
1*CD