Adblueobd2 Emulator

É Muito fácil colocar o Emulador Adblueobd2 EM qualquer caminhão ou ônibus equipado com sistema Adblueobd2 e ele irá sobrepor -se instantaneamente Ao sistema Adblueobd2, ele irá parar o USO do líquido Adblueobd2.A caixa de Emulator Adblueobd2 desativa a eletrônica Adblueobd2 suavemente para que não haja perda de Energia do motor ou qualquer aviso no painel e no sistema de diagnóstico.

Este dispositivo funciona SEM interferir no trabalho de outros Sistemas eletrônicos do veículo.A caixa de Emulador Adblueobd2 TEM UMA ampla Gama de modelos de veículos suportados e só existe UMA versão do emulador para todos OS caminhões suportados, basta carregar o program a necessário para a caixa de Emulador Adblueobd2 e você Pode instalá -lo EM qualquer caminhão suportado.

O diagrama Das ligações e as cores DOS FIOs referem -se Ao IVECO STRALIS Year 2009, MAS o procedimento principal do módulo minusblue não varia.Antes de Proceder, certifique -se de que não são memorizados códigos defeituosos no ECU original, líquido Adblueobd2 é Mais elevado do que o nível de Reserva e as baterias de caminhão são desconectadas do sistema.

Cinco condutores:

1) Vermelho (+15).Para ser Conectado a UMA Fonte 24V ativada Quando a chave do motor está Na posição ON.Esta conexão irá fornecer Energia para o módulo de minúsculas Quando a chave do motor está no (painel).
2) Preto (0V).Para ESTAR ligado a UMA Terra.
3) GRY (+30).Para ESTAR ligado a UMA oferta 24V sempre disponível para o sistema AdBlue existente (fusível de protecção F4 e sistema AdBlue).
4) BRANCO (CAN H).Para ESTAR ligado à CAN H do sistema.
5) BROWN (CAN L).Para ESTAR ligado à CAN L do sistema.
As ligações devem ser feitas sob a caixa DOS conectores localizados sob a cobertura de protecção do radiador (lado do passageiro).
O condutor do solo do AdBlue TEM o número 0000, MAS é possível USAR outro condutor de solo Encontrado por um multimômetro.

O módulo minusblue e o módulo AdBlue original CANNOT tanto ser ativado Ao Mesmo tempo, O GREY ACTIVATION WIRE (+30) é para permitir o funcionamento do módulo minusblue.

É importante ligar o WIRE DE ACÇÃO GREY (+30) a UMA Fonte 24V sempre disponível (bateria), além disso, a operação de solda deve ser feita entre o fusível 20A (F4) e o módulo AdBlue existente.Se você quiser parar e excluir o módulo AdBlue original de trabalhar, tudo o que Precisa ser feito é remover o fusível F4 antes de iniciar o motor.

O módulo minusblue será automaticamente ativado.Para re -instar o módulo AdBlue original, tudo o que Precisa ser feito é reinstalar o fusível F4 antes de iniciar o motor.O módulo minusblue será automaticamente desativado.

Quando o módulo de minusblue está totalmente Conectado Ao circuito elétrico do módulo AdBlue original, e após a identificação do fusível F4 que ControlA a alimentação de Energia para o módulo AdBlue original, as baterias do caminhão podem ser re -conectadas.

O módulo minusblue aquires as entradas do CANBUS Na primeira vez que o painel de instrumentos é ligado (chave ligada, MAS motor ainda desligado).
1) Verifique se o fusível F4 é inserido.
2) Ligue o painel de instrumentos e verifique se o Vermelho está ligado.
3) Após a aproximação de um Minuto o Vermelho será desligado e o Verde guiado VAI ligar.
4) Desligue o painel de instrumentos (tecla desligada).

Após este procedimento, O módulo minusblue será ativado sempre que o painel estiver ligado (tecla ligada).
O Resultado será:
1) Se o fusível F4 estiver instalado, O sistema AdBlue original estará a funcionar.Ambas as faixas vermelhas e Verdes estarão ligadas.
2) Se o fusível F4 não estiver instalado, O sistema AdBlue original não estará a funcionar e o módulo minusblue será activado.Tanto Vermelho Quanto Verde estarão piscando.

FUNÇÃO LED no - off
Vermelho, Verde, SEM Energia a consumir.
-Red off, Greden off -Caminhão não vendido.
Red on, Greve off esperando por auto -aprendizagem.
Vermelho, Verde no "Aprender Completado".
Vermelho, Verde EM dados salvos, MODULO NÃO ATIVADO.
Ataque Vermelho, Pulso Verde, dados salvos, MODULE ativado.