EL50448

Para veículos GM equipados com um sistema 315 Ou 433 MHz de monitorização Da pressão DOS pneus (TPM), deve realizar-se um procedimento "Sensor Re-Aprender" após as rotações DOS pneus, substituição do módulo de recepção Da porta de controlo remota ou substituição do sensor de pressão DOS pneus.Este procedimento de re-aprendizagem Pode ser realizado utilizando a ferramenta especial EL-50448.Também trabalha EM modelos GM 2014

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EL-50448 Pneus Monitor de Pressão Sensor de ativação TPMS Ferramenta OEC-T5

O sensor de pressão do pneu EM modelos EM &depois de 2012 Pode ser lido, apenas com algumas ferramentas de diagnóstico especificadas.
Antes de o sistema de monitorização Da pressão DOS pneus funcionar normalmente, o módulo de controlo do corpo registará a informação de identificação de cadA posição no sensor de pressão DOS pneus e utilizará o seguinte:
Métodos de leitura do sensor de pressão do pneu após substituição de um sensor de Velocidade do pneu Ou Da roda.Por favor, consulte OS métodos específicos seguintes:

Instruções EL-50448:

EL50448 trabalha EM todos OS produtos Da General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) fabricados para o Mercado norte-americano.Não VAI funcionar se você comprou sensores de Mercado pós-venda que são a freqüência errada.EL50448 APto para a maior parte DOS tipos de veículos G.M, equipado com um sistema de monitoramento de pressão de Pneus 315 Ou 433 MHz (TPM).Este procedimento de re-aprendizagem Pode ser realizado utilizando a ferramenta especial EL-50448.

Como utilizar a ferramenta de activação EL 50448 TPMS?

Passo 1 - Insira o modo de inclinação
Definir a Alavanca de câmbio para "P"
Coloque o interruptor de ignição para "ON".
Indique a interface de visualização Da pressão do pneu por DIC
DIC Mostra "Pressione Definir Ctrl para re- aprender"
Pressione "Set / Ctrl”
O sinal de Giro é iluminado por três Segundos e o SOM do BiP Da buzina duas vezes para Entrar no modo de aprendizagem

Passo 2 - Ler informação do sensor de pressão do pneu
Comece a partir Da Roda dianteira esquerda,
Colocar a antena J-46079 ou Diagnostic Tool EL-50448 contra a posição do núcleo Da válvula perto Da Borda do pneu lateralmente
A ferramenta de pressão do pneu El-50448 começa pelo interruptor de arranque
Bem-sucedido EM ler a informação do sensor de pressão do pneu Quando o bleeps do chifre UMA vez

Passo 3 - Mesmo método para ler outras informações sobre a pressão DOS pneus
Siga a junção acima para ler a buceta do pneu Da Frente direita, traseira direita, traseira esquerda rodas.
Os sinais de Giro são iluminados por três Segundos e o bleeps de chifre duas vezes Quando a aprendizagem está completa.

Para certos veículos equipados com um sistema de monitorização Da pressão DOS pneus (TPM), deve realizar-se um procedimento "Sensor Re-Aprender Procedimento" após as rotações DOS pneus, substituição do módulo de recepção Da porta de controlo remota ou substituição do sensor de pressão DOS pneus.Este procedimento de re-aprendizagem Pode ser realizado utilizando a ferramenta especial 50448

EL-50448 Lista de veículos de compatibilidade:

2010 9-5
Acadia de 2010, Enclave, Outlook, Traverse (VIN R/V)
2010 Allure, LaCrosse (VIN G)
2010 Antara, Captiva, Terrain, Winstorm
2010 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2010 Aveo, G3, Barina (VIN S/T)
Buick 2010 Excelle
2010 Buick Regal (China)
Camaro 2010 (VIN F)
Canyon 2010, Colorado (VIN S/T)
2010 Cobalt, G5 (VIN A)
Corvette 2010 (VIN Y)
Cruze de 2010 (China)
Cruzo de 2010
CTS de 2010 (VIN D)
Daewoo Lacetti 2010
DTS 2010 (VIN K)
2010 Equinox, Terrain (VIN L)
2010 Express, Savana (VIN G/H)
2010 G6 (VIN Z)
H3/H3T 2010 (VIN N)
HHR 2010 (VIN A)
Impala 2010 (VIN W)
Insignia de 2010
2010 LaCrosse (China)
Lucerna de 2010 (VIN H)
2010 Malibu (VIN Z)
2010 Opel/Vauxhall Astra
Sierra 2010, Silverado (VIN C/K)
SKY 2010, Solstício (VIN M)
SRX 2010 (VIN N)
STS 2010 (VIN D)
2010 VE/WM - Sedan, Sportwagon, Ute, Lumina, Caprice, HSV
2010 VUE (VIN Z), Captiva Sport
2011 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V)
Alpheon 2011
2011 Antara, Captiva
2011 Astra
2011 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2011 Aveo, Barina (VIN S/T)
2011 Buick Excelle
2011 Buick Regal (China)
2011 Camaro (VIN F)
2011 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2011 Caprice PPV
2011 Captiva Sport
2011 Corvette (VIN Y)
2011 Cruzo
2011 CTS (VIN D)
2011 DTS (VIN K)
2011 Equinox, Terrain (VIN L)
2011 Express, Savana (VIN G/H)
2011 HHR (VIN A)
2011 Impala (VIN W)
2011 Insignia
2011 LaCrosse (China)
2011 Lucerna (VIN H)
2011 Malibu (VIN Z)
Orlando 2011
2011 Regal (VIN G)
2011 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2011 SRX (VIN N)
2011 STS (VIN D)
2011 VE/WM - Sedan, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, Omega, VXR8
2011 Volt
2012 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V)
2012 Alpheon (2706)
2012 Ampera, Volt (VIN R) (Europa)
2012 Antara, Captiva
2012 Astra-J (2857)
2012 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2012 Aveo Classic, Barina Classic (VIN T)
2012 Aveo, Sonic (2777)
2012 Barina (2774)
2012 Buick Excelle (2861)
2012 Camaro (VIN F)
2012 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2012 Caprice PPV
2012 Captiva Sport
2012 Chevrolet Cobalt (2809)
2012 Colorado (Other IO), S10 (América do Sul)
2012 Corvette (VIN Y)
2012 Cruzo (2863)
2012 CTS (VIN D)
2012 Equinox, Terrain (VIN L)
2012 Express, Savana (VIN G/H)
2012 Impala (VIN W)
2012 Insignia (2707)
2012 LaCrosse (China) (2710)
2012 LaCrosse (VIN G) (2709)
2012 Malibu (VIN Z)
2012 Combo-D Opel
2012 Optra, Viva (VIN J)
2012 Orlando (2859)
2012 Regal (China) (2711)
2012 Regal (VIN G) (2708)
2012 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2012 Sonic (EUA/Canadá) (2775)
2012 SRX (VIN N)
2012 VE/WM - Sedan, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, VXR8
2012 Verano (EUA/Canadá) (2816)
2012 Volt (VIN R)
2012 Zafira-C (2860)
2013 Acadia, Enclave, Traverse (VIN R/V) (3206)
2013 Alpheon (3094)
2013 Ampera, Volt (VIN R) (Europa) (3211)
2013 Antara, Captiva (5376555)
2013 Astra-J Convertível/Coupe (5376567)
2013 Astra-J (5376577)
2013 ATS (VIN A) (3086)
2013 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K) (3088)
2013 Ave, Sonic (África, Oriente Médio, AP, América do Sul, CKD, México) (5376711)
2013 Aveo, Sonic (Europa) (5376704)
2013 Barina (5376837)
2013 Camaro (VIN F) (3106)
2013 Caprice PPV (3105)
2013 Captiva Sport (3101)
2013 Cobalto (3107)
2013 Colorado, Colorado 7, S10, Trailblazer (5392270)
2013 Combo-D
2013 Corvette (VIN Y) (3104)
2013 Cruze (Global) (5377099)
2013 CTS (VIN D) (3085)
2013 Encore (China) (5377162)
2013 Encore, Trax (América do Norte) (5377181)
2013 Equinox, Terrain (VIN L) (3100)
2013 Excelle (5377155)
2013 Express, Savana (VIN G/H) (3103)
2013 Impala (VIN W) (3102)
2013 Insignia (3098)
2013 LaCrosse (China) (3095)
2013 LaCrosse (VIN G) (América do Norte) (3090)
2013 Malibu (China) (3096)
2013 Malibu (Europa, Outros IO e América do Sul) (2713)
2013 Malibu (América do Norte) (3093)
2013 Mokka, Trax, Tracker (Europa) (5377179)
2013 Onix (3166)
2013 Orlando (Global) (5377530)
2013 Regal (China) (3099)
2013 Regal (VIN G) (América do Norte) (3089)
2013 Sierra, Silverado (VIN C/K) (3087)
2013 Sonic (EUA/Canadá) (5377994)
2013 Spark (EUA/Canadá), Barina Spark (Transmissão Automática) (542155)
2013 Roda
2013 SRX (VIN N) (3201)
2013 Trax, Tracker (África, Austrália, Oriente Médio, América do Sul) (5377156)
2013 VE/WM Ute, Caprice, Lumina
2013 Verano (EUA/Canadá) (5377996)
2013 Volt (VIN R) (América do Norte, Holden) (3210)
2013 XTS (China) (3092)
2013 XTS (América do Norte) (3091)
2013 Zafira-Tourer

EL-50448 Perguntas Ao Cliente &Respostas:

Q1: Em que veículos irá funcionar o EL-50448?Tenha um Chevy Colorado
A1: Pelo que EU li, isso VAI funcionar EM 2012 e 2013 Carros GM e caminhões.Ele também Pode trabalhar EM outras marcas e modelos.Fiz várias Pesquisas Na Internet antes de comprar isto.
Dispositivo, e descobriu que este modelo é frequentemente mencionado especificamente para veículos GM 2012 e 2013.Você deve ser Capaz de encontrar informações específicas para o SEU Colorado Muito facilmente.
Também Li que há um procedimento de reset para veículos geneticamente modificados 2012 e anteriores que não requer UMA ferramenta de reset, então você Pode não precisar Deste dispositivo EM tudo.

Q2: Em que automóveis GM EL-50448 TPMS irá funcionar?
A2: Apenas veículos GM EM torno de 2003 para apresentar.

Q3: Irá funcionar NUMA expedição de Ford XLT 2006, obrigado
A3: Não, isto é apenas para veículos General Motors.

Q4: Funciona com BMWs?
A4: Funcionou Na minha moto BMW, que USA sensores de TPMS Marca Schrader NOS pneus, então EU acho que o BMW auto seria o mesmo.Há alguns truques estranhos que você VAI
Precisa Olhar para cima, por exemplo, no MEU automóvel Suzuki, você TEM que seguir um procedimento, incluindo que pneu para começar e EM qual você termina EM --assim EU tenho certeza que deve ser
Similar para BMW.

Q5: Será que este el-50448 TPMS trabalhar EM veículos 2014 hyundai?Planeja instalar novos pneus de neve e Aros para o inverno.
A5: Não só GM

Q6:Isto funcionará NUMA Tahoe de 2005?
A6:Desculpe, não vai.

Q7:Eu preciso desta ferramenta para trabalhar EM um turno 2014 Chevy Spark stick?
A7:Recomendamos usá-lo Na GM Series Vehicle 2010-2013.Mas alguns Carros novos (depois de 2013) não atualizaram OS sensores de pneus que também USAm no GM Series Vehicle 2010-2013.

EL-50448 Alimentos Ao Cliente:

Um.Trabalha EM caminhão e carro: simples e barato, MAS funciona Muito bem.Muito Melhor do que IR Ao concessionário ou a UMA Loja de pneus apenas para obter OS seus sensores de pressão reiniciar.Eu usei Na minha
O caminhão e o carro Da minha esposa levaram apenas alguns minutos para reiniciar a s Quatro rodas EM cada.

2.Com TELA correTA de bateria baixa: EU Nunca Fui Capaz de obter MEUS sensores TP para programar usando o método de "deixar o ar sair" EM MEU 2007 Tahoe.Antes de ter esta ferramenta, EU só me lembraria que pneus eram que Quando EU rodopiava, MAS não mais.Agora, EU posso reprogram á-los EM apenas alguns Segundos e a tela do traço corretamente indica qual pneu é baixo.Esta ferramenta deveria ter vindo com o veículo.

3.Fácil de usar: A operação Deste Produto é simples e simples.Como afirmado é difícil ficar Animado sobre gastar essa quantidade de dinheiro apenas para rodar pneus, MAS considerando o que OS concessionários cobrariam, não seria necessário muitas viagens de serviço para Pagar PELA unidade.No que diz respeito a trabalhar, FAZ exactamente o que diz que VAI fazer SEM drama.Coloque o veículo EM modo de reset e pressione o botão sobre a unidade seguindo as instruções delineadas no manual DOS proprietários de automóveis.

Quatro.Eu não podia Acreditar que EU precisava de UMA ferramenta especial para rodar MEUS pneus.Do que EU entendo 2010 (2011?)E veículos Mais antigos, você Pode USAR qualquer Grande ímã para reiniciar seus sensores de pressão de pneus.2011 (2012?)E at é Ao MEU 2013 Silverado, precisas de UMA destas engenhocas.Este funciona Como um campeão, e é o que encontrei referenciado através de um site GM.

Cinco.Ampla cobertura do veículo GM: O método de deflação é verificado OK apenas no Chevrolet Volt 2011 ano, com a ferramenta de reaparn de TPMS El-50448, EU poderia obter O 4 TPMS programado EM Menos de um minuto.El-50448 poderia programar TPMS no ano GM 2010-2013.

EL-50448 Revisões:
Revisões 1:
Depois de muitas tentativas frustrantes descobrimos que OS veículos Mais novos (pelo Menos o nosso) não VAI Mais re-configurar o sistema de monitoramento de pressão DOS pneus, deixando o ar sair DOS pneus.Este dispositivo levou apenas o tempo necessário para andar EM torno do veículo pausando por um Segundo Ou dois para tocá-lo a cadA pneu para re-ajustado.Temos um Chevy Silverado 2015.A nossa filha TEM um Chevy Impala 2017.Funcionava para ambos.Considerando o que UMA garagem cobraria Mais do que pagA por Si mesma EM dois usos.

Revisões 2:
Isto funcionou Como deveria ter funcionado UMA vez que EU Li as instruções Como escrito.Pensei que colocá-lo Ao Lado do tronco Da válvula era ONDE você precisava colocar o transmissor.Isso não VAI funcionar.Como ele diz que você coloca Na parede lateral do pneu Ao Lado do tronco Da válvula.30 Segundos depois, a Missão cumpriu todas as minhas pressões de pneu estavam Na ordem Como deveriam estar.Tive que ajustar "dobrar OS contatos Da bateria para ajustar corretamente a bateria, MAS esse FOI o único problema.Eu recomendaria.

Revisões 3:
Esperei vários DIAS para ele chegar apenas para demorar Menos de um Minuto para calibrar e identificar todos OS Quatro TPMS. Parece que ele deve Durar Muito tempo Como é necessário, MAS VAI ser usado Muito raramente.

Revisões 4:
Tenho dois conjuntos de rodas e pneus, um para a Rua e para a pista.Toda vez que EU OS trocava EU tinha que encontrar UMA Loja para reprogramar MEUS TPMSs.Mesmo que não me cobrassem, teria de Dar gorjeta à Pessoa que me está a ajudar.Desde que comprei este dispositivo, já não tinha de o fazer.Funciona Muito BEM e, basicamente, Leva dois minutos para reprogramar OS TPMSs.

Revisões 5:
Tinha levado MEU carro para Firestone para trocar de pneus de neve por pneus de verão e Voltar a cadA primavera/outono.Queria Poupar algum dinheiro e fazê-lo EU Mesmo então EU comprei esta ferramenta depois de Olhar Ao REDOR e considerando alguns que eram significativamente Mais caros.Isto não Pode ser Mais simples.Requer UMA bateria de 9volt e você está Pronto para ir.Coloque o carro EM modo de aprendizagem e FOI Ao REDOR e FOI feito EM um minuto.Eu recomendaria isso a qualquer um que TEM um veículo que é suportado por esta ferramenta; não se engane EM comprar algo DUPLO ou triplicar o preço.

Especificação EL-50448:

Item Altura: Dez polegadas
Largura do Item: 15 polegadas
Comprimento do Item: 20 cm
Peso do item: 0.3KG
Versão de hardware: OEC-T5
Versão de software: EL-50448
Certificação de Ensaio Externo: CE
Tipo de material: Plástico de Alta qualidade
Tipo de item: Ferramentas de escaneamento de SACOS aéreos Simuladores.

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