MT203

OBDSTAR MT203 CAN Driver/Gateway Simulator Suporte CAN Driver & Gateway Simulação

OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway simulador é uma ferramenta projetada para manutenção e reparação de eletrônica automotiva com atualização gratuita de 2 anos.Ele fornece função de simulação de driver e gateway CAN, suporta vários veículos e é um dispositivo compacto, que é um bom ajudante para engenheiros de manutenção de eletrônica automotiva.

OBDSTAR MT203 Características:

Usando STM32H723 MCU de alto desempenho, velocidade de execução rápida;
Suporte padrão CAN, baixa velocidade (CAN tolerante a falhas), protocolos CANFD:
varredura automática, seleção manual da taxa de baud, operação de baud de entrada personalizada;taxa e outros modos para simular diferentes tipos de gateways;
Projeto integrado, vem com interruptor de resistência 120Ω, fácil de operar;
Menu simples e intuitivo permite que você domine rapidamente o dispositivo;
Cabo de atualização Mini USB conectado diretamente ao PC para atualização com uma chave

Cenários de manutenção aplicáveis:

Reparação de ECU eletrônica automotiva (Airbag, Dash, BCM e outros módulos diagnostictest de gateway de simulação por BENCH)
Reparação de ECU eletrônica automotiva (Dash, Audio, Gear Lever, painel AC e outros módulos CAN drive teste por BEHCH)
Reparação de componentes de carros eletrônicos (teste de diagnóstico de gateway de simulação de compressor, DCDC, carregador a bordo e outros módulos pela BENCH)

Suporta Dash, Audio, Gear Lever, AC Panel e outras funções de teste para os modelos abaixo:

para Audi, para FORD, para PORSCHE, para BENZ, para JAGUAR, para ROLLS-ROYCE, para BMW, para LAMBORGHINI, para VOLKSWAGEN, para DODGE, para LAND ROVER, para VOLVO.


OBDSTAR MT203 Tipos/funções de protocolo suportados:

1. Protocolos suportados pelo gateway

CAN padrão/CAN padrão
500K / 250K 500K / 125K
Taxa de Baud personalizada

CAN padrão/CAN tolerante
500K / 83.3K
500K / 100K
500K / 125K
125K / 125K
Taxa de Baud personalizada

Padrão CAN/CAN FD
500K / 5M
500K / 2M
Taxa de Baud personalizada

2. Funções suportadas pelo motorista CAN

Suporta Dash, Audio, Gear Lever, AC Panel e outras funções de teste para AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO e outras marcas.

Exibição da função: (do aplicativo OBDSTAR)

Página principal:



Pinout da alavanca da engrenagem:



Pinout do Dash:



Pinout de rádio:



OBDSTAR MT203 Perguntas frequentes:

Pergunta:O dispositivo pode ser atualizado?
Um:Sim, você pode baixar o software do site oficial "Service-Download-One Click Upgrade Tool" e, em seguida, conectar o dispositivo ao computador com USB para atualizá-lo.

Pergunta: Por que a digitalização automática falha?
Um:O sucesso da digitalização automática depende de vários fatores:

1. Certifique-se de que o instrumento de diagnóstico e a ECU são conectados corretamente primeiro, e a ECU é alimentada antes que a varredura automática seja realizada;
2. ECU alimentação ligada por um período de tempo (alguns segundos ou minutos) não se comunicou, pode entrar no modo de hibernação, não pode se comunicar, precisa voltar a ligar;
3. Parte da ECU não tomará a iniciativa para enviar sinais CAN, neste momento você precisa configurar manualmente o dispositivo;
4. CANFD atualmente não suporta varredura automática, por favor defina-o manualmente.

Pergunta:Onde verificar o diagrama de cablagem do driver CAN?

Um:Você pode baixar o OBDSTAR APP da Apple Store e Google Play Store.Existem diagramas de cablagem para Dash, Audio, Gear Lever, etc. no APP.

Pergunta: O que faz a resistência 120Ω?
Um:Se a própria ECU não vem com uma resistência de 120Ω, você precisa mudar o interruptor de resistência da unidade para ON para que a linha CAN se comunique corretamente.

Pergunta:O protocolo Flexray é suportado?
Um:Não é suportado.

O pacote inclui:

1pc x unidade principal OBDSTAR MT203
Cabo de atualização 1pc x Mini USB