Esta ferramenta de reset TPMS funciona para carros Ford, sensor de pressão dos pneus TPMS sistema de monitoramento de pressão dos pneus 8C2Z-1A203-A 8C2T1A203AB
Ferramenta da restauração de TPMS para o sistema 8C2Z-1A203-A 8C2T1A203AB do monitoramento da pressão dos pneus do sensor TPMS do monitor da pressão dos pneus de Ford is a one of our TPMS Reset Tool Tools, you can buy Ferramenta da restauração de TPMS para o sistema 8C2Z-1A203-A 8C2T1A203AB do monitoramento da pressão dos pneus do sensor TPMS do monitor da pressão dos pneus de Ford from chinaobd2.com.
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
Número da peça do intercâmbio: TPMS-19, 8C2Z-1A203-A
Substitui o antigo e danificado.
Posição no Veículo: Esquerda, Direita, Frente, Traseira
Especificação:
Cor: As pictures shown
Tamanho: cerca de 5cm * 1cm * 2.5cm
Modelos de suporte:
2007-2016 para Ford F-150
2008-2016 para Ford F-250 F-350 F-450 F-550 Super Duty
2007-2016 para Ford Mustang
2007-2014 para Ford Edge
2006-2016 para Ford Escape
2008-2016 para Ford Expedition
2006-2016 para Ford Explorer
2008-2015 para Ford
2008-2016 para Ford Taurus
2008-2016 para Ford E-150 E-250 E-350 E-450 Econoline
2008-2016 para Ford Fiesta
2008-2016 para Ford
2008-2016 para Ford
2008-2011 para Ford Crown Victoria
2011-2016 para Ford Transit Connect
2006-2011 para Ford Ranger
2007-2016 para MKX
2007-2016 para a MKT
2008-2016 para a MKZ
2008-2016 para a MKS
2008-2016 para o Navigator
2008-2011 para veículos urbanos
2007-2008 para Mark LT
2006-2010 para Mountaineer
2006-2010 para Monterey
2006-2011 para Mariner
Como treinar para sensores de monitoramento de pressão de pneus Ford TPMS?
1. Gire o interruptor de ignição para a posição OFF, em seguida, pressione e solte o pedal do freio.
2. Cicle o interruptor de ignição da posição OFF para a posição RUN por 3 vezes, terminando na posição RUN.
3. Pressione e solte o pedal do freio.
4. Gire o interruptor de ignição para a posição OFF.
5. Gire o interruptor de ignição da posição OFF para a posição RUN 3 vezes, terminando na posição RUN.
*A buzina soará uma vez e o indicador TPMS piscará se o modo de treinamento tiver sido inserido com sucesso.
Se equipado, o centro de mensagens exibirá o TRAIN LF TIRE.*
6. Coloque a ferramenta de ativação do monitor de pressão do pneu no lado esquerdo (lado do motorista) do pneu dianteiro na haste da válvula.
Pressione e solte o botão de teste repetidamente na Ferramenta TPMS até que a buzina apite.
(Pode demorar até 6 segundos para a ferramenta ativar o sensor, deixe a ferramenta na parede lateral por todos os 6 segundos).
O sinal sonoro indica que o módulo de controle do corpo reconheceu o sensor TPMS.
7. dentro de 2 minutos do som do chifre confirmando a programação do pneu LF,
Coloque a ferramenta TPMS no lado direito (lado do passageiro) do pneu dianteiro na haste da válvula e pressione o botão de teste para ativar o sensor.
8. Repita o passo 7 para a direita atrás seguido pelo pneu esquerdo traseiro nessa ordem.O procedimento é concluído após o último pneu ter sido treinado.
Quando o treinamento estiver concluído, o centro de mensagens (se equipado) exibirá o TREINO DO TIRE COMPLETE.
Para veículos não equipados com um centro de mensagens, a conclusão bem sucedida do procedimento de treinamento é verificada girando a chave para o
Posição desligada sem o som da buzina.Se o chifre apitar duas vezes quando o interruptor é desligado, o procedimento de treinamento não foi bem sucedido.
NOTA: Se o veículo ou rodas/sensores estiverem parados por mais de 30 minutos, os sensores entrarão em "modo de suspensão" para conservar a energia da bateria.É necessário acordá-los siMPLesmente movendo-os ou rolando os pneus antes que eles se comuniquem com o veículo.
NOTA: O procedimento de treinamento TPMS deve ser feito em um veículo de cada vez, em uma área sem interferência de radiofrequência - pelo menos 3 pés de distância de outros veículos equipados com sensores TPMS.
NOTA: Veículos com diferentes pressões de pneus frente-traseira, como caminhões da Série F e vans da Série E, também exigem treinamento TPMS após uma rotação de pneus.Não treinar os sensores fará com que a luz de aviso TPMS se acenda no painel.