Mut 3 Mut III Scanner MUT -3 para Carros Mitsubishi e caminhões com função de codificação
Mut 3 Mut III Scanner MUT -3 para Carros Mitsubishi e caminhões com função de codificação
Mut 3 Mut III Scanner MUT -3 para Mitsubishi Cars and Trucks com função de codificação
Software é atualizado para 2012 ano para caminhão, e 2013.6 ano para carro
Línguas apoiadas: inglês, espanhol, francês, Italiano, Turco, Grego, alemão, checo, polaco, Russo
Pode executar o gravador de movimentação Na maioria DOS veículos Mit -subishi.Data Display utiliza tanto a exibição gráfica Como digital.
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Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
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Software é atualizado para 2012 ano para caminhão, e 2013.6 ano para carro
Línguas Suportadas:Inglês, espanhol, francês, Italiano, Turco, Grego, alemão, checo, polonês, Russo
Características:
- Visualização de Cores.
- Varredura rápida.
- Pode executar o gravador Na maioria DOS veículos Mit -subishi.
- A Visualização de Dados utiliza a visualização gráfica Ou digital.
Descrição do Produto
De acordo com o lançamento de novos produtos que introduzem Sistemas de comunicações CAN, O MMC desenvolveu o MUT -III Como um teste de diagnóstico de próxima geração para a manutenção destes veículos novos e futuros.
Um computador Pessoal (PC) está Conectado à unidade MUTIII e utilizado Como terminal de controle de um sistema, e se comunica com um veículo ECU através do VCI.Além de ser Capaz de lidar com todas a s funções de diagnóstico cobertas pelo teste convencional MUT -II, O sistema MUT -III Pode Exibir dados Como diagramas e gráficos de fácil compreensão EM UMA tela Grande do PC. Ao contrário do MUT -II, O MUT -III Pode reter dados EM todos OS veículos, de velhos a novos modelos, classificados de acordo com o destino no disco rígido do PC.Isto elimina o trabalho constrangedor, MAS essencial, com o MUT -II, de mudar a lista de dados (protocolo de comunicação de dados e Banco de dados de lista de itens de diagnóstico) substituindo o pacote ROM por outro de acordo com o modelo de veículo e modelo de ano.
Novas funções que fazem USO Das vantagens do PC também estão sendo desenvolvidas.Por exemplo, O visualizador manual Da oficina é UMA função útil para a mecânica, UMA vez que eles já não têm que carregar EM torno de um manual Grosso e procurar por páginas relevantes enquanto trabalham EM um veículo.O visualizador manual Da oficina está atualmente disponível para certos modelos de veículos, e permite que OS usuários recuperem as páginas contendo o código de falha para um problem a particular Ao apertar um botão.
Novas funções que fazem USO Das vantagens do PC também estão sendo desenvolvidas.Por exemplo, O visualizador manual Da oficina é UMA função útil para a mecânica, UMA vez que eles já não têm que carregar EM torno de um manual Grosso e procurar por páginas relevantes enquanto trabalham EM um veículo.O visualizador manual Da oficina está atualmente disponível para certos modelos de veículos, e permite que OS usuários recuperem as páginas contendo o código de falha para um problem a particular Ao apertar um botão.
Definir Inclui:
Um.Interface de comunicação do veículo (V. C. I.) (MB991824)
Uma interface de comunicação USADA para conectar OS ECUs do veículo e o PC.
Uma interface de comunicação USADA para conectar OS ECUs do veículo e o PC.
1).Quando Conectado com o PC
Diagnóstico do veículo (diagnóstico de falha interativa)
Comunicação SWS; suporte de comunicação CAN
Gravador de arranque
Reprogramação ECU
Volt, Ohm, medição
Medição Da pressão do combustível (Não disponível NOS EUA)
Diagnóstico do veículo (diagnóstico de falha interativa)
Comunicação SWS; suporte de comunicação CAN
Gravador de arranque
Reprogramação ECU
Volt, Ohm, medição
Medição Da pressão do combustível (Não disponível NOS EUA)
2).Quando usado com a unidade de V. C. I. (desligado do PC)
V. C. I. Diagnóstico autónomo
Gravador de arranque
Reprogramação ECU
Volt, medição de Ohm
Medida de tensão do cinto
(MB991939).
V. C. I. Diagnóstico autónomo
Gravador de arranque
Reprogramação ECU
Volt, medição de Ohm
Medida de tensão do cinto
(MB991939).
2.MUT -III Principal Harness A (MB991910)
Usado Ao ligar o V.C.I. Com veículos que tenham
Apenas um conector de diagnóstico de 16 -pinos.
Apoia o diagnóstico de Anomalias e a actualização do ECU
Veículos acima descritos
- Apoia o sistema de comunicação CAN
Usado Ao ligar o V.C.I. Com veículos que tenham
Apenas um conector de diagnóstico de 16 -pinos.
Apoia o diagnóstico de Anomalias e a actualização do ECU
Veículos acima descritos
- Apoia o sistema de comunicação CAN
3.MUT -III Principal Harness B (MB991911)
Utilizado Ao ligar V. C. I. Com veículos que têm um conector de diagnóstico de 13 -pinos de 15pin +12-pin Ou 16 -pin.
Para modelos equipados com apenas conector de diagnóstico de 12 -pino (ou 12 -pin +12-pin), conecte o arnês de adaptador M. U. T. II (MB991498) Ao FIM Deste arnês, Na mesma forma que M. U. T. II, e Energia é fornecida a partir do isqueiro Socket.
Lista de Pacotes:
Utilizado Ao ligar V. C. I. Com veículos que têm um conector de diagnóstico de 13 -pinos de 15pin +12-pin Ou 16 -pin.
Para modelos equipados com apenas conector de diagnóstico de 12 -pino (ou 12 -pin +12-pin), conecte o arnês de adaptador M. U. T. II (MB991498) Ao FIM Deste arnês, Na mesma forma que M. U. T. II, e Energia é fornecida a partir do isqueiro Socket.
Lista de Pacotes:
- Interface de comunicação do veículo (VCI).
- Adaptador 2PC 16pin
- Cabo USB 2.0.
- Harness 1 (amarelo,1 -2).
- Harness 2 (vermelho, 1 -3).
- Harness 3 (azul).
- Harness 4 com isqueiro (1 -4) para camiões
- Harness 5 (preto) para camiões
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