Mut 3 Mut III Scanner MUT -3 para Carros Mitsubishi e caminhões com função de codificação

De acordo com o lançamento de novos produtos que introduzem Sistemas de comunicações CAN, O MMC desenvolveu o MUT -III Como um teste de diagnóstico de próxima geração para a manutenção destes veículos novos e futuros.

Um computador Pessoal (PC) está Conectado à unidade MUTIII e utilizado Como terminal de controle de um sistema, e se comunica com um veículo ECU através do VCI.Além de ser Capaz de lidar com todas a s funções de diagnóstico cobertas pelo teste convencional MUT -II, O sistema MUT -III Pode Exibir dados Como diagramas e gráficos de fácil compreensão EM UMA tela Grande do PC. Ao contrário do MUT -II, O MUT -III Pode reter dados EM todos OS veículos, de velhos a novos modelos, classificados de acordo com o destino no disco rígido do PC.Isto elimina o trabalho constrangedor, MAS essencial, com o MUT -II, de mudar a lista de dados (protocolo de comunicação de dados e Banco de dados de lista de itens de diagnóstico) substituindo o pacote ROM por outro de acordo com o modelo de veículo e modelo de ano.
Novas funções que fazem USO Das vantagens do PC também estão sendo desenvolvidas.Por exemplo, O visualizador manual Da oficina é UMA função útil para a mecânica, UMA vez que eles já não têm que carregar EM torno de um manual Grosso e procurar por páginas relevantes enquanto trabalham EM um veículo.O visualizador manual Da oficina está atualmente disponível para certos modelos de veículos, e permite que OS usuários recuperem as páginas contendo o código de falha para um problem a particular Ao apertar um botão.

Um.Interface de comunicação do veículo (V. C. I.) (MB991824)
Uma interface de comunicação USADA para conectar OS ECUs do veículo e o PC.

1).Quando Conectado com o PC
Diagnóstico do veículo (diagnóstico de falha interativa)
Comunicação SWS; suporte de comunicação CAN
Gravador de arranque
Reprogramação ECU
Volt, Ohm, medição
Medição Da pressão do combustível (Não disponível NOS EUA)

2).Quando usado com a unidade de V. C. I. (desligado do PC)
V. C. I. Diagnóstico autónomo
Gravador de arranque
Reprogramação ECU
Volt, medição de Ohm
Medida de tensão do cinto
(MB991939).

2.MUT -III Principal Harness A (MB991910)
Usado Ao ligar o V.C.I. Com veículos que tenham
Apenas um conector de diagnóstico de 16 -pinos.
Apoia o diagnóstico de Anomalias e a actualização do ECU
Veículos acima descritos
- Apoia o sistema de comunicação CAN

3.MUT -III Principal Harness B (MB991911)
Utilizado Ao ligar V. C. I. Com veículos que têm um conector de diagnóstico de 13 -pinos de 15pin +12-pin Ou 16 -pin.
Para modelos equipados com apenas conector de diagnóstico de 12 -pino (ou 12 -pin +12-pin), conecte o arnês de adaptador M. U. T. II (MB991498) Ao FIM Deste arnês, Na mesma forma que M. U. T. II, e Energia é fornecida a partir do isqueiro Socket.

Lista de Pacotes: