Teste de Bateria Automóvel 10-2200CCA Analisador de Bateria Automóvel Rápida Cranking Diagnóstico com Impressora Termal

Teste de Bateria Automóvel 10-2200CCA Analisador de Bateria Automóvel Rápida Cranking Diagnóstico com Impressora Termal

BT760 Pode realizar ensaios EM baterias automotivas e motor as, tais Como ensaio de bateria, ensaio de manivela, ensaio de carga e ensaio de carga máxima,
Pode testar todas as baterias de ácido de manivela automotivo, incluindo bateria de ácido de Chumbo normal, bateria de Placa plana AGM, bateria espiral AGM, e bateria Gel, etc.

Item No. COBD26168

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Teste de Bateria Automóvel 10-2200CCA Analisador de Bateria Automóvel Rápida Cranking Diagnóstico com Impressora Termal

Um.Resumo do Produto

1)BT760 Pode realizar ensaios EM baterias automotivas e motor as, tais Como ensaio de bateria, ensaio de manivela, ensaio de carga e ensaio de carga máxima.2)Ensaio de todas as baterias de ácido de manivela automotivo, incluindo bateria de ácido de Chumbo normal, bateria de Placa plana AGM, bateria espiral AGM, e bateria de Gel, etc. 3)Detectar diretamente a bateria celular ruim.4)Polaridade reversa proteção Da conexão, conexão reversa não prejudicará o testador ou afetará o veículo e a bateria.5)Testar diretamente a bateria com Falta de energia, não é necessário carregá-la completamente antes do teste.6)Normas de testes incluem atualmente a maioria DOS padrões mundiais de baterias, CCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.7)Suporte várias línguas, o cliente Pode selecionar diferentes Pacotes linguísticos, que incluem Inglês, Russo, Espanhol, Francês, Alemão, etc. Outra versão personalizada do idioma também são fornecidos.

2.Função do Produto

O ensaio Da bateria destina-se principalmente a analisar o estado de saúde Da bateria para calcular a capacidade real de viragem a Frio Da bateria e a extensão do envelhecimento, o que fornece provas fiáveis de análise para o ensaio e manutenção Da bateria.Ele notifica o usuário para substituir a bateria com antecedência Quando a bateria envelhece.O teste Cranking é principalmente para testar e analisar o motor de partida.Através do ensaio Da Corrente de manivela real necessária e Da tensão de manivela do motor de arranque, Pode descobrir se o motor de arranque funciona bem.Há várias razões pelas quais o motor de partida é anormal: falha do sistema de lubrificação, causando o aumento do torque carregado de início ou fricção de rotor do motor de partida, causando a fricção crescente do próprio motor de arranque.Teste de carga é verificar e analisar o sistema de carga, incluindo gerador, rectificador, diodo rectificador, etc.,Assim, para descobrir se a tensão de saída do gerador é normal, o díodo rectificador funciona BEM e a Corrente de carga é normal.Suponha que UMA Das partes acima mencionadas não está EM situação normal, ele VAI levar a carga excessiva ou carga incompleta Da bateria, assim a bateria será rapidamente danificada e também Muito encurtar a vida de USO de outros aparelhos elétricos carregados.Teste de carga é o teste de embalagem de baterias, fornecimento de Energia DC, manutenção de baterias de backup UPS e detecção de capacidade.

3.Passos de trabalho

Agite as pinças para Frente e para trás para ter certeza de que estão BEM conectadas.O teste requer as duas pinças BEM ligadas AOS polos Da bateria, CaSO contrário, o ensaio não Pode continuar.O Vermelho para o positivo e o Preto para o negativo, EM seguida, o monitor de teste irá mostrar a interface inicial.* Quando a tensão Da bateria medida for inferior a 6.0V, o ensaio normal não Pode ser efectuado.Pressione OK para continuar.*Cold Cranking Amps Measure Range: CCA (EUA): 20-3000; IEC (Internacional): 20-2500; EN (Europa): 20-3000; DIN (Alemanha): 20-2500; JIS (Japão): 26A17-N200Z; Outras espécies.Intervalo de medição de tensão: 6v~30v DC.