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E85 Kit de conversão de combustível trabalhando com todo o motor de injeção EV1 Bosch
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O que é o E85?e que função para o módulo de controle E85?
E85 é um módulo de controle para o veículo de energia nova, como ECU do motor. Se seu carro tem o módulo de controle E85, ele pode fazer os novos sistemas de energia funcionar. Com o módulo E85 instalado no carro, você pode fazer o carro usando biocombustíveis, então pode reduzir o consumo de combustível e também reduzir as emissões de escape.
O módulo de controle E85 é usado principalmente em veículos híbridos, deve ser instalado no automóvel e usado junto com o carro.
Os kits de conversão E85 permitem que veículos a gasolina funcionem com etanol como combustível alternativo.É instalado como um dispositivo plug and play no sistema de injeção de combustível dos veículos, por meio de redirecionar o sinal da E. C. M. para os injetores de combustível.
Quando você usa um kit de conversão E85 em seu carro, você verá um aumento imediato na potência do cavalo.E você também vai notar muito mais suave motor ocioso.
Instrução:
Passo 1
Localize os injetores de combustível dos carros.
(Nota:Se você não pode ver os injetores de combustível, o carro'splendum deve ser removido.Embora este seja um procedimento simples e rápido, recomendamos que um mecânico certificado faça a instalação.)
Passo 2:Desliguem os injetores de combustível dos carros.
Passo 3
Observem o macho e a fêmea
conectores da unidade E85 (fêmea à esquerda; macho à direita)
Passo 4
Conecte o conector fêmea do kit E85 no injetor de combustível masculino dos carros.Em seguida, conecte o conector macho correspondente do kit E85 no injetor de combustível feminino dos carros (repita este processo para todos os injetores de seus carros)
Passo 5
Conecte o Black Ground Wire ao terminal negativo da bateria, do motor ou do firewall, removendo o parafuso da bateria, do motor ou do firewall.Rosque os ilhós de 1 ou 2 (1 para kits de 4 cilindros; 2 para kits de 6 e 8 cilindros) com o parafuso antes de re-parafusar.
Passo 6
Certifique-se de que todos os injetores do veículo e conectores do kit E85 estão conectados com segurança.Em seguida, prenda a caixa E85 a qualquer local onde a caixa possa ser fixada usando as correias de amarração incluídas, mas pelo menos 12 polegadas de qualquer componente de escape.
Passo 7
A instalação está concluída.No entanto, recomendamos que você conduza seu veículo em gasolina reta por pelo menos 60 milhas.Desde que a luz do motor de verificação não acenda após 60 milhas, o seu veículo está pronto para E85.(Nota: Se a luz do motor de verificação acender, consulte a seção "Solução de problemas" abaixo)
Resolução de problemas
Em alguns casos, uma luz de verificação do motor acenderá no painel do seu carro.Este indicador não representa nenhum dano potencial para o seu veículo e não há nenhum problema em continuar a dirigir enquanto esta luz está acesa.
Para corrigir este problema, o sistema de kit E85 tem um potenciômetro localizado no interior da caixa para ajustes ricos/magros.Basta desenroscar os 4 parafusos na parte superior da caixa para acessar o potenciômetro (o mostrador branco e azul localizado na parte inferior da placa de circuito, diretamente abaixo do código começando com "E85").Você notará que o intervalo é de 0 a 10.0 sendo a configuração mais enxuta;10 sendo os mais ricos.Todas as unidades são enviadas na posição do número 5.Verifique a luz do motor (durante os primeiros 60 milhas): Se a luz do motor de verificação aparecer durante os primeiros 60 milhas apenas com gasolina, a configuração é muito rica para o seu carro.Ajuste o potenciômetro para uma configuração mais baixa entre 3 e 4 e repita a Etapa 7 (incluindo dirigir a gás apenas por 60 milhas), antes de abastecer com E85.Verifique a luz do motor (em E85): Se a luz do motor de verificação aparecer enquanto estiver funcionando com E85, a configuração é muito magra.Ajuste o potenciômetro para uma configuração mais alta entre 6 - 7.Encontrar a configuração ideal para o potenciômetro, é um ajuste único e não exigirá ajustes contínuos para funcionar em gás ou etanol.
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