NOVO CHIP HDT301 OBD2 Truck Diagnostic Scanner Profissional Todo o Sistema 27 Resets Active Test OBD 24V Heavy Duty Trucks Scan Tools

NOVO CHIP HDT301 é um dispositivo tátil portátil, é uma ferramenta de diagnóstico geral de nova geração para caminhões pesados 24V e veículos comerciais e máquinas de atualização de um clique via wi-fi, em que software cobrindo mais turcks, ônibus, máquinas de hone e aborad com extensas funções de diagnóstico,Apresentando nova experiência diagnositc e desempenho de custo, suporta todo o sistema, trabalho para teste ativo, verificação do motor, airbag, soluções de diagnóstico DPF e mais 27 funções especiais de reset diagnóstico mais preciso, desempenho mais confiável e melhor experiência do usuário.ajudá-lo a economizar dinheiro e time.it pode ser uma escolha betther para todos os usuários e oficina.

Acesso rápido e diagnóstico tradicional. Pode diagnosticar caminhões pesados, caminhões leves, caminhões de gás natural, ônibus, máquinas de engenharia, etc da Ásia, Europa, EUA e China

Esta função é usada principalmente para testar os componentes operacionais na ECU.

【OE-nível todo o diagnóstico do sistema】Suporte todo o diagnóstico da função para o seu caminhão.

【27 função especial avançada】27 configuração de função mais especial, atender a todas as suas demandas durante o trabalho.

【Função de adaptação múltipla】Muitas mais funções de adaptação são suportadas.

Suporta com a maioria dos caminhões nos mercados europeus e americanos

【Para caminhões pesados e veículos comerciais】Pode ser usado em muitos trabalhos diários, ajudá-lo a resolver todos os problemas.

Este varredor de caminhão é capaz de ler e limpar códigos de problemas de todos os principais sistemas de caminhão, incluindo motor, airbag, transmissão, ECU/BCU, VCS, ABS, SRS, EBS, DCU, AT, sistema de cluth/sistema de freio/sistema de medidor/sistema de bateria/sistema inversor/sistema híbrido/sistema imobilizador, ect.Mais de 30 sistemas de diagnóstico para a maioria do caminhão, ônibus e escavadeira

Geração de DPF
Ensaio pós-tratamento
Ensaio do cilindro de recorte
Ensaio da válvula solenóide de escape
Ensaio de pressão do trilho de combustível
Ensaio solenóide do injetor
Ensaio de compressão
Função de aquecimento do tanque de ureia
Limpar as Contagens de Tempo- Limite PRV
Ensaio de aceleração
Ensaio de alta pressão
Comparar a Velocidade do Motor
Dados ECM Avançados
Característica e Parâmetro
Recirculação dos gases de escape
Calibração de solenóides
Reiniciar o Medidor de Ar
Limpar o Tempo- Limite do PRV
Calibração da velocidade do motor
Calibração dos códigos do injector
Substituição do injector
Substituição de Componentes
Controlo das válvulas solenóides
Iniciar a Informação de Problema
Configuração de Correspondência
Reajustar a adaptação da pressão do combustível
Reiniciar o valor DPF da armadilha de partículas

Menu Rich Function para ajudá-lo a completar a reparação

●Partilhar e imprimir relatórios de diagnóstico
●Feedback on-line para resolver o problema
●Actualizar Online com um clique
●Ecrã Tátil e Botão
●Multi Idioma: Inglês, Espanhol
●Lista de Cobertura do Veículo
●Fluxo de Dados
●Ensaio de actuação
●Pesquisa do DTC

Incluindo acesso rápido e diagnóstico tradicional. Ele pode diagnosticar caminhões pesados, caminhões leves, caminhões de gás natural, ônibus, máquinas de engenharia, etc da Ásia, Europa, EUA e China, incluindo acesso rápido e diagnóstico tradicional.

Servir os mercados europeu e americano de todo o coração, e apoiar mais de 40 modelos em regiões europeias e americanas.

Para BOSCH, Para PACCAR, Para INTERNACIONAL, Para FORD (Diesel), Para IVECO, Para CUMMINS, Para CATERPILLAR, Para PETERBILT, Para TOYOTA (Diesel), Para DETROIT, Para HOMEM, Para RENAULT, Para KENWORTH, Para THOMAS BUILT, Para MAXXFORCE, Para VOLVO, Para SCANIA, Para HINO, Para JOHN DEERE, Para ALLISON, Para MACK, Para ISUZU, Para BENZ (Diesel), Para CASE, Para DAF

●Não desconecte a bateria ou quaisquer cabos de fiação no veículo quando o interruptor de ignição está ligado, pois isso poderia evitar danos aos sensores do ECU.

●Não coloque objetos magnéticos perto da ECU.

●Desconecte a fonte de alimentação à ECU antes de executar quaisquer operações de soldagem no veículo.

●Use extrema cautela ao executar quaisquer operações perto da ECU ou sensores.Ground-se quando você desmontar PROM, caso contrário ECU e sensores podem ser danificados pela eletricidade estática.

●Ao reconectar o conector do chicote de fios do ECU, certifique-se de que está firmemente preso, caso contrário, elementos eletrônicos, tais como ICs dentro do ECU, podem ser danificados.

Não exclua arquivos desconhecidos ou altere os nomes de arquivos ou diretórios criados por outros, caso contrário, o software do dispositivo pode não ser executado.

Para certificar-se de que o interruptor de ignição deve estar na posição OFF ao ligar e desligar o conector de diagnóstico.

Para garantir que você aproveite melhores serviços de função e atualização, sugerimos que você atualize seu software irregularmente. Você é solicitado a atualizar o software quando uma nova versão estiver disponível.

Diagnóstico manual: Incluindo acesso rápido e diagnóstico tradicional.

Diagnóstico inteligente: ECU do veículo da varredura rápida baseado na inteligência artificial

HD OBD: Diagnóstico rápido do sistema do veículo.

Regeneração do DPF

Dados: Incluindo registros de diagnóstico, relatórios de diagnóstico, biblioteca de código de falha, localização OBD, vista de imagem, etc.

Feedback: Qualquer anormal de software ou função durante o diagnóstico, apenas feedback para nós, nosso técnico profissional irá acompanhar e lidar com isso a tempo.

Loja Online

Actualização: Actualização de software de diagnóstico.

Configuração: Unidade, idioma, WIFI, ajuste de volume etc.

Por favor, carregue o anfitrião através do carregador no pacote. A empresa não assume qualquer responsabilidade por danos e perdas causados pelo carregamento com carregadores diferentes dos especificados pela NEW CHIP.