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N2 Reverse Radar Detector Frete Grátis
O detector de radar reverso N2 é projetado para fornecer uma indicação visual dos sinais de saída de sensores de estacionamento usando sensores ultrassônicos em uma variedade de veículos.
Item No. COBD26474
5 stars, 9 reviews.
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N2 Detector de Radar Reverso
Muitos sistemas de sensores de estacionamento agora estão equipados para os veículos mais recentes exigem o motor funcionando e o carro em marcha-atrás.Além disso, os veículos que têm um assistente de estacionamento serão desligados se houver um problema e o diagnóstico dos sensores requer 2 pessoas para verificar.O N2 com o seu cabo de recolha alargado permite que uma única pessoa opere o veículo com segurança e teste os sensores enquanto estiver no banco do condutor.
Isso torna o N2 um produto economizador de tempo, mas também garante que o sistema possa ser testado com segurança e facilidade pelo técnico da oficina.
O microfone interno de ampla faixa de frequência cobre a faixa automotiva ultrassônica típica de 34,8 kHz a 68 kHz.A tela LCD pode mostrar o sinal como um pulso, um valor médio em forma de gráfico ou como um gráfico de barra ou uma forma de onda.
N2 também tem a facilidade de exibir a frequência de operação do sensor ultrassônico junto com sua força de sinal.O teste rápido também fornece uma maneira de verificar todos os sensores juntos e comparar os resultados para garantir que todos eles estejam operando dentro de suas especificações normais.
Alimentado por 4 células AAA, o N2 tem um tempo operacional de mais de 20 horas de uso, e também inclui um aviso de bateria fraca e tempo de desligamento automático programável.
CONTRASTO DO Ecrã LCD
SELECIONAR PARA cima/PARA baixo PARA SET
CONTRASTO EXIGIDO.
ENSAIO DO VEÍCULO – ESTAR SOZINHO
ENSAIO DO VEÍCULO – RECEPÇÃO DO SENSOR EXTERNO
ENSAIO DO VEÍCULO
SELECIONAR O REQUISITO
ENSAIO E PONTO
N2 Captura do SENSOR
PARA O ESTACIONAMENTO
SENSOR
LOCALIZAR O EXTERNO
SENSOR MAIS PERTO DE
O SENSOR DE ESTACIONAMENTO COMO
Possível.GARANTIR O
O buraco da recolha está a apontar.
PARA O SENSOR
NOTE POR FAVOR O SENSOR INTERNO E EXTERNO PICK UPS VAI
Produzir resultados ligeiramente diferentes.Por favor, assegure-se de que testa
TODOS OS SENSORES COM O MESMO SENSOR E NÃO MISSAM O INTERNO E
TESTES DE SENSOR EXTERNO DE OUTRA FORMA, VOCÊ obterá leituras mistas.
VOLTAGEM OPERACIONAL 6 VOLTAS
Média actual de 50 mA
CONSUMO DE Energia 300 mW
Faixa de Detecção (Frequência) 30kHz a 70kHz
Faixa de MICROPHONE 10Hz a >80kHz
BATERIA 4 x AAA Alcalina ou NiMh Recarregável
Faixa de temperatura operacional 0 a 50 graus C
TAMANHO 165mm x 80mm x 31mm
PESO 160 gramas
ANÁLISE DE FREQUÊNCIA Baixa faixa 30kHz a 50kHz
Faixa alta 50kHz a 70kHz
Ajuste de sensibilidade
OSCILOSCÓPIO Modo de pulso 25uS/div
Ajuste de sensibilidade
PEAK SCAN Tempo de digitalização (Tela cheia) 2 segundos
Ajuste de sensibilidade
NÍVEL DA BATERIA Indicador visual e aviso sonoro de bateria fraca
ÁUDIO TONE Ativo na presença de campo ultrassônico e taxa de repetição aumenta com a força do sinal
AUTO POWER OFF Usuário programável por 5, 10, 15 minutos ou nenhum
O pacote inclui:
1pc x N2 detector de radar reverso
Muitos sistemas de sensores de estacionamento agora estão equipados para os veículos mais recentes exigem o motor funcionando e o carro em marcha-atrás.Além disso, os veículos que têm um assistente de estacionamento serão desligados se houver um problema e o diagnóstico dos sensores requer 2 pessoas para verificar.O N2 com o seu cabo de recolha alargado permite que uma única pessoa opere o veículo com segurança e teste os sensores enquanto estiver no banco do condutor.
Isso torna o N2 um produto economizador de tempo, mas também garante que o sistema possa ser testado com segurança e facilidade pelo técnico da oficina.
O microfone interno de ampla faixa de frequência cobre a faixa automotiva ultrassônica típica de 34,8 kHz a 68 kHz.A tela LCD pode mostrar o sinal como um pulso, um valor médio em forma de gráfico ou como um gráfico de barra ou uma forma de onda.
N2 também tem a facilidade de exibir a frequência de operação do sensor ultrassônico junto com sua força de sinal.O teste rápido também fornece uma maneira de verificar todos os sensores juntos e comparar os resultados para garantir que todos eles estejam operando dentro de suas especificações normais.
Alimentado por 4 células AAA, o N2 tem um tempo operacional de mais de 20 horas de uso, e também inclui um aviso de bateria fraca e tempo de desligamento automático programável.
CONTRASTO DO Ecrã LCD
SELECIONAR PARA cima/PARA baixo PARA SET
CONTRASTO EXIGIDO.
ENSAIO DO VEÍCULO – ESTAR SOZINHO
ENSAIO DO VEÍCULO – RECEPÇÃO DO SENSOR EXTERNO
ENSAIO DO VEÍCULO
SELECIONAR O REQUISITO
ENSAIO E PONTO
N2 Captura do SENSOR
PARA O ESTACIONAMENTO
SENSOR
LOCALIZAR O EXTERNO
SENSOR MAIS PERTO DE
O SENSOR DE ESTACIONAMENTO COMO
Possível.GARANTIR O
O buraco da recolha está a apontar.
PARA O SENSOR
NOTE POR FAVOR O SENSOR INTERNO E EXTERNO PICK UPS VAI
Produzir resultados ligeiramente diferentes.Por favor, assegure-se de que testa
TODOS OS SENSORES COM O MESMO SENSOR E NÃO MISSAM O INTERNO E
TESTES DE SENSOR EXTERNO DE OUTRA FORMA, VOCÊ obterá leituras mistas.
VOLTAGEM OPERACIONAL 6 VOLTAS
Média actual de 50 mA
CONSUMO DE Energia 300 mW
Faixa de Detecção (Frequência) 30kHz a 70kHz
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BATERIA 4 x AAA Alcalina ou NiMh Recarregável
Faixa de temperatura operacional 0 a 50 graus C
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ANÁLISE DE FREQUÊNCIA Baixa faixa 30kHz a 50kHz
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PEAK SCAN Tempo de digitalização (Tela cheia) 2 segundos
Ajuste de sensibilidade
NÍVEL DA BATERIA Indicador visual e aviso sonoro de bateria fraca
ÁUDIO TONE Ativo na presença de campo ultrassônico e taxa de repetição aumenta com a força do sinal
AUTO POWER OFF Usuário programável por 5, 10, 15 minutos ou nenhum
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