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100% Original Autel MaxiCOM MK908 All System Diagnostic Tool Support ECU/Key Coding Update Version of Maxisys MS908
A Plataforma de Diagnóstico de MaxiCOM MK908 é UMA solução evolutiva inteligente para diagnóstico automotivo especializado.Utilizando o poderoso processador A7 quad-core 1.30GHz, e um ecrã capacitivo de Dez polegadas, combinado com a Melhor cobertura possível DOS diagnósticos OE-nível, e com base no sistema operacional Android multitarefa-able revolucionário, o MaxiCOM organiza informações com instrumentação de teste para ajudá-lo a diagnosticar sintomas, códigos e queixas DOS clientes facilmente, rápida e eficientemente.
Item No. COBD25946
5 stars, 9 reviews.
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Autel MaxiCOM MK908 Scanner Diagnostic Tool Automotive Code Reader
Destaques do Autel MaxiCOM MK908:
Um.Versão actualizada do MS908 MaxiSys
2.Apoiar OS Diagnósticos Globais e a Programação ECUs
3.Configurações finais para o Diagnóstico de Super Nível
Quatro.Idioma Múltiplo Suportado:Inglês, espanhol, francês, alemão, polonês, italiano, japonês, coreano, holandês, português, turco, sueco, tailandês, árabe, russo, chinês
Descrição:
Autel MaxiCOM MK908 Diagnóstico Plataforma é UMA solução evolutiva inteligente para diagnóstico automotivo especializado.Utilizando o poderoso processador A7 quad-core 1.30GHz, e UMA TELA capacitiva de 10cm, combinada com a Melhor cobertura possível DOS diagnósticos OE-nível, e com base no sistema operacional Android multitarefa, o MaxiCOM organiza informações com instrumentação de teste para ajudá-lo a diagnosticar sintomas, códigos e queixas DOS clientes com facilidade, rapidez e eficiência.
Características:
Um.Operações genéricas OBD II para obtenção de informações de diagnóstico DOS veículos OBD2;
1) Códigos de leitura: exibe informações pormenorizadas sobre OS registos DTC recuperados do módulo de controlo do veículo.
2) Códigos de erosão: Apaga OS registos DTC e outros dados do ECM.
3) Dados Ao vivo: recupera e exibe dados e parâmetros vivos do ECU do veículo.
2.Funções especiais para vários desempenhos de serviço e manutenção programados;
Reset Oil: Remindsyou para mudar o óleo quando necessário.
EPB: Reads, Clears e oferece travagem de Parque eletrônico EM estradas planas.
BMS: Mostra todas as informações relacionadas com o sistema de gestão Da bateria.
ABS: Reads and clear anti-bloqueio problemAs do sistema de travagem.
DPF: Showserrors no sistema DPF (remove fuligem do sistema de escape).
TPMS: Pressão do Monitorsair NOS pneus.
IMMO: Utilizado para antecipar a segurança do carro, servindo Como um código que Liga o motor.
3.Ensaio Activo para a estatuetagem, quer um subsistema ou componente específicos DOS veículos corra bem.
Ao contrário DOS scanners convencionais, OS utilizadores do MK908 podem aceder Ao subsistema e Componentes específicos do veículo, BEM Como AOS Comandos de saída para o ECU relacionado, permitindo AOS actuadores desempenhar UMA função específica para determinar a integridade do sistema Ou Das partes através Da leitura DOS dados do motor ECU, ou através Da monitorização Da operação DOS actuadores, tais Como a mudança de um solenóide, relé ou comutação, entre dois Estados EM funcionamento.
Quatro.Configuração Final do Diagnóstico de Super Nível
1) Super CPU(ID RAM):Este Android OS-based, tablet-style scanner sports um extremamente poderoso Hexa-Core 1.3GHz +1.7GHz processador, e FAZ USO Da unidade interna 64GB sólido-state, juntamente com 2GB de RAM, para desempenho super rápido e suave.No entanto, MS908, pelo contrário, só recebe o Processor Quad-Core de 1.4GHz e o SSD 32GB.
Dirija.
2) Dispensão Mais Intuitiva:Ao contrário do MS908 suporta 9.7"1024*768 display, a Imagem de clareza Da Imagem é Mais admirável EM MK908.Está equipado com um visor capacitivo multi-toque LED de dez.1, 1920*1200 resolução e Luz traseira para Melhor experiência do usuário.Além disso, há UMA câmera 8MP embutida com UMA Lanterna e autofoco.Comparado com a câmera 5MP equipada EM MS908, você irá tirar fotos Mais detalhadas para análise Mais profunda.Também, salvar isso e todos OS dados/arquivos de diagnóstico são Muito fácil graças a 64GB a Bordo do espaço de memória (apenas 32GB EM MS908) à SUA disposição.
3) Design Ergonómico:O Produto FOI projetado para ser transportado a mão única, MAS não significa que ele VAI caber no bolso.Em detalhes do Lado de fora você verá que adota o Projeto de proteção de BORRACHA real EM Ambos OS lados para ser Mais ergonômico, e para Resistir AOS danos do USO pesado diário para a longevidade máxima
4) Multitarefas úteis:O scanner de diagnóstico incorpora protocolos de diagnóstico de Alta qualidade com software multitarefa capaz, então não deve vir Como UMA surpresa que esta ferramenta de digitalização não só TEM velocidades incríveis, MAS também TEM a capacidade de multitarefa, para ajudá-lo a Manter um olho sobre impactos EM outras partes, Ao Mesmo tempo que fixa UMA parte particular do motor.
Cinco.Autel MK908 Programação EM ECUs +Codificação:
A ferramenta de diagnóstico Pode substituir o software/firmware existente no ECU, programar novas ECUs e fixar desempenho de condução controlado por software e emissões.Desde a introdução de OBD II e levando at é OS híbridos e EVs modernos, computadores E software EM Carros têm se expandido a UMA taxa exponencial.Software in-car está se tornando UMA Das principais necessidades de serviço, e atualizar software Pode ser a única maneira de corrigir algumas dessas questões:
-Condubilidade
-Eficiência de combustível
-Perda de Energia
Códigos defeituosos
Durabilidade Das peças mecânicas
A função de programação e codificação é USADA para reacender OS módulos de controle do veículo, permitindo que você atualize o software de computador no veículo para a versão Mais recente, BEM Como reprogramar dados adaptativos para certos Componentes após fazer reparos ou substituições.
Aviso:A função de programação só Pode ser aplicada através Da conexão com o dispositivo de programação J2534 (Elite Autel MaxiFlash Autel), que serve Como interface Pass-Thru para estabelecer comunicação com e transferir dados para o ECU do veículo.
Qual a diferença entre codificação e reprografia
A. Codificação – também conhecida Como Programa de Ensino-in, Adaptação Componente Ou algo semelhante, é USADA para reprogramar dados adaptativos para módulos de controle de veículos após reparos ou substituições de peças de veículos.
B. Reprogramando Operações: descarrega Nova versão Da assinatura de software a partir Da base de dados do servidor on-line através do acesso à Internet (este procedimento é feito automaticamente Quando o tablet de exibição do MaxiSys está Conectado à Internet, por is so não há necessidade de verificar por Si Mesmo as subscrições de software), e reprograma Mais Nova versão de software para o ECU do veículo
Seis.Sistemas avançados de assistência Ao condutor (ADAS)
ADAS é um conjunto de Sistemas de veículos que ajudam o condutor, quer através de alertas passivos, quer por controlo Activo do veículo, a conduzir com maior segurança e com maior consciência e precisão.Câmaras, sensores, ultrassom, radar e LIDAR são alguns DOS Sistemas utilizados para capturar OS dados do Ambiente de condução, incluindo a posição DOS veículos EM movimento ou estáticos, localização DOS peões, sinal de estrada, detecção Da Estrada e intersecção, Estrada (curvas) e condições de condução (fraca visibilidade ou condução nocturna), USAR essa informação para instruir o veículo a Tomar a SUA acção predeterminada.Câmaras, sensores e Sistemas de detecção são tipicamente localizações EM pára-choques dianteiros e traseiros, pára-brisas, grelha frontal e espelhos retrovisores.
Sete.Características Abundantes de Adição Amigável do Utilizador
Característica Extensível: Ele Pode expandir as capacidades de diagnóstico trabalhando com Autel MP408, MV108 para IR Mais Fundo NOS detalhes invisíveis para localizar a falha de forma fácil e precisa, ou trabalhando com Maxitpms TS501 para diagnosticar problemAs de TPMS abrangentes.
Oito.Tecnologia AutoVin:
O dispositivo equipa-se com a Mais recente tecnologia AutoVIN com funções avançadas de Auto-Scan para identificar veículos CAN- Activados, num só toque.Ele exibe OS dados Na forma de texto, gráfico, bitola analógica e digital para análise eficiente.
9.Transfer ência rápida de dados (VCI):
O pacote VEM com a tecnologia Wi-Fi Da Banda 802.11n e conectividade Blue-tooth de Longo alcance que fornece AOS seus utilizadores UMA Interface de Comunicação Veículo ultra-rápida.Não tens de esperar.Basta ligá-lo no painel OBD-II e ele VAI diagnosticar EM segundos.
MaxiFix.
O aplicativo MaxiFix lança o Banco de dados de soluções de problemAs on-line, que não só fornece a você virtualmente todos OS códigos de problemAs de diagnóstico comuns (DTC) Banco de dados para a maioria DOS veículos, MAS também serve Como um fórum que permite a rede com outros usuários do MaxiCOM, e lhe dá acesso a UMA Vasta base de dados de dicas de reparação e diagnóstico, juntamente com correções comprovadas.
10 Gestor de Dados:
O aplicativo Gestor de Dados é usado para armazenar, imprimir e rever OS arquivos salvos para futuras revisões.
Ampla Compatibilidade e Cobertura do Veículo
Chrysler,Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz,Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Maserati, Mayerati, Mini,Rolls-Royce, Seat, da, Skoda, Smart, VW, VW, VW, VVW, Audi, EEW, EEEW, EEW, EW, EEEEEEEW, EEEEEW, EEEEEEEEEJEJEJEJEJEJEJEJE, EJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.
Protocolos suportados:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Alta velocidade, Velocidade média, Baixa Velocidade e Singlewide CAN, GM UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.E, SAJ-1939, SAJ39-CAN, SAJ0178, SAJ39-CAN
Especificação:
Sistema operacional: AndroidTM 4.4.2, KitKat
Processor: Samsung Exynos hexa-core Processor
(1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 +1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15)
Memória: 2GB RAM [64GB Memória a Bordo
Exibição: Tela LED de Dez polegadas com resoluções de 1920x1200
Conectividade: Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac); USB: 2.0; BT v.2.1 +EDR+SD Card (Apoio até 32GB);
Câmera (traseira): 8.0 Megapixel, AF com Flashlight
Sensores: Acelerador de gravidade, Sensor de Luz Ambiente (ALS)
Voltagem de entrada: 12 V (9-24 V)
Consumo de energia: 6.5 W
Temp operacional: 0 a 50°C (32 a 122°F)
Armazenamento Temp.: -20 a 60°C (-4 a 140°F)
Habitação: Caixa de plástico Forte com botas de BORRACHA protectoras
Lista de pacotes:
1pc x MaxiCOM MK908 Unit
Interface Diagnóstico 1pc x Bluetooth
Adaptador 1pc x AC/DC (12V)
1pc x Adapter for Benz-14 (Europe Only)
1pc x Adapter for Chrysler-16 (America Only)
Manual do utilizador 1pc x
1pc x Caso de transporte
1pc x Guia de Referência Rápida
Fuso de raios 1pc x
1pc x Cabo principal
1pc x Adaptador para GM/Daewoo-12
1pc x Adaptador para Audi-2+2
1pc x Adaptador para BMW-20
1pc x Adaptador para Benz-38
1pc x Adaptador para Kia-20
1pc x Adapter para Mitsubishi/Hyundai-12+16
1pc x Adaptador para Nissan-14
1pc x Adaptador para Honda-3
Cabos USB 1pc x USB
1pc x Cigarette Lighter
1pc x Cloth Suave
Lista de Pacotes 1pc x
1pc x Mini USB Cable
Destaques do Autel MaxiCOM MK908:
Um.Versão actualizada do MS908 MaxiSys
2.Apoiar OS Diagnósticos Globais e a Programação ECUs
3.Configurações finais para o Diagnóstico de Super Nível
Quatro.Idioma Múltiplo Suportado:Inglês, espanhol, francês, alemão, polonês, italiano, japonês, coreano, holandês, português, turco, sueco, tailandês, árabe, russo, chinês
Descrição:
Autel MaxiCOM MK908 Diagnóstico Plataforma é UMA solução evolutiva inteligente para diagnóstico automotivo especializado.Utilizando o poderoso processador A7 quad-core 1.30GHz, e UMA TELA capacitiva de 10cm, combinada com a Melhor cobertura possível DOS diagnósticos OE-nível, e com base no sistema operacional Android multitarefa, o MaxiCOM organiza informações com instrumentação de teste para ajudá-lo a diagnosticar sintomas, códigos e queixas DOS clientes com facilidade, rapidez e eficiência.
Características:
Um.Operações genéricas OBD II para obtenção de informações de diagnóstico DOS veículos OBD2;
1) Códigos de leitura: exibe informações pormenorizadas sobre OS registos DTC recuperados do módulo de controlo do veículo.
2) Códigos de erosão: Apaga OS registos DTC e outros dados do ECM.
3) Dados Ao vivo: recupera e exibe dados e parâmetros vivos do ECU do veículo.
2.Funções especiais para vários desempenhos de serviço e manutenção programados;
Reset Oil: Remindsyou para mudar o óleo quando necessário.
EPB: Reads, Clears e oferece travagem de Parque eletrônico EM estradas planas.
BMS: Mostra todas as informações relacionadas com o sistema de gestão Da bateria.
ABS: Reads and clear anti-bloqueio problemAs do sistema de travagem.
DPF: Showserrors no sistema DPF (remove fuligem do sistema de escape).
TPMS: Pressão do Monitorsair NOS pneus.
IMMO: Utilizado para antecipar a segurança do carro, servindo Como um código que Liga o motor.
3.Ensaio Activo para a estatuetagem, quer um subsistema ou componente específicos DOS veículos corra bem.
Ao contrário DOS scanners convencionais, OS utilizadores do MK908 podem aceder Ao subsistema e Componentes específicos do veículo, BEM Como AOS Comandos de saída para o ECU relacionado, permitindo AOS actuadores desempenhar UMA função específica para determinar a integridade do sistema Ou Das partes através Da leitura DOS dados do motor ECU, ou através Da monitorização Da operação DOS actuadores, tais Como a mudança de um solenóide, relé ou comutação, entre dois Estados EM funcionamento.
Quatro.Configuração Final do Diagnóstico de Super Nível
1) Super CPU(ID RAM):Este Android OS-based, tablet-style scanner sports um extremamente poderoso Hexa-Core 1.3GHz +1.7GHz processador, e FAZ USO Da unidade interna 64GB sólido-state, juntamente com 2GB de RAM, para desempenho super rápido e suave.No entanto, MS908, pelo contrário, só recebe o Processor Quad-Core de 1.4GHz e o SSD 32GB.
Dirija.
2) Dispensão Mais Intuitiva:Ao contrário do MS908 suporta 9.7"1024*768 display, a Imagem de clareza Da Imagem é Mais admirável EM MK908.Está equipado com um visor capacitivo multi-toque LED de dez.1, 1920*1200 resolução e Luz traseira para Melhor experiência do usuário.Além disso, há UMA câmera 8MP embutida com UMA Lanterna e autofoco.Comparado com a câmera 5MP equipada EM MS908, você irá tirar fotos Mais detalhadas para análise Mais profunda.Também, salvar isso e todos OS dados/arquivos de diagnóstico são Muito fácil graças a 64GB a Bordo do espaço de memória (apenas 32GB EM MS908) à SUA disposição.
3) Design Ergonómico:O Produto FOI projetado para ser transportado a mão única, MAS não significa que ele VAI caber no bolso.Em detalhes do Lado de fora você verá que adota o Projeto de proteção de BORRACHA real EM Ambos OS lados para ser Mais ergonômico, e para Resistir AOS danos do USO pesado diário para a longevidade máxima
4) Multitarefas úteis:O scanner de diagnóstico incorpora protocolos de diagnóstico de Alta qualidade com software multitarefa capaz, então não deve vir Como UMA surpresa que esta ferramenta de digitalização não só TEM velocidades incríveis, MAS também TEM a capacidade de multitarefa, para ajudá-lo a Manter um olho sobre impactos EM outras partes, Ao Mesmo tempo que fixa UMA parte particular do motor.
Cinco.Autel MK908 Programação EM ECUs +Codificação:
A ferramenta de diagnóstico Pode substituir o software/firmware existente no ECU, programar novas ECUs e fixar desempenho de condução controlado por software e emissões.Desde a introdução de OBD II e levando at é OS híbridos e EVs modernos, computadores E software EM Carros têm se expandido a UMA taxa exponencial.Software in-car está se tornando UMA Das principais necessidades de serviço, e atualizar software Pode ser a única maneira de corrigir algumas dessas questões:
-Condubilidade
-Eficiência de combustível
-Perda de Energia
Códigos defeituosos
Durabilidade Das peças mecânicas
A função de programação e codificação é USADA para reacender OS módulos de controle do veículo, permitindo que você atualize o software de computador no veículo para a versão Mais recente, BEM Como reprogramar dados adaptativos para certos Componentes após fazer reparos ou substituições.
Aviso:A função de programação só Pode ser aplicada através Da conexão com o dispositivo de programação J2534 (Elite Autel MaxiFlash Autel), que serve Como interface Pass-Thru para estabelecer comunicação com e transferir dados para o ECU do veículo.
Qual a diferença entre codificação e reprografia
A. Codificação – também conhecida Como Programa de Ensino-in, Adaptação Componente Ou algo semelhante, é USADA para reprogramar dados adaptativos para módulos de controle de veículos após reparos ou substituições de peças de veículos.
B. Reprogramando Operações: descarrega Nova versão Da assinatura de software a partir Da base de dados do servidor on-line através do acesso à Internet (este procedimento é feito automaticamente Quando o tablet de exibição do MaxiSys está Conectado à Internet, por is so não há necessidade de verificar por Si Mesmo as subscrições de software), e reprograma Mais Nova versão de software para o ECU do veículo
Seis.Sistemas avançados de assistência Ao condutor (ADAS)
ADAS é um conjunto de Sistemas de veículos que ajudam o condutor, quer através de alertas passivos, quer por controlo Activo do veículo, a conduzir com maior segurança e com maior consciência e precisão.Câmaras, sensores, ultrassom, radar e LIDAR são alguns DOS Sistemas utilizados para capturar OS dados do Ambiente de condução, incluindo a posição DOS veículos EM movimento ou estáticos, localização DOS peões, sinal de estrada, detecção Da Estrada e intersecção, Estrada (curvas) e condições de condução (fraca visibilidade ou condução nocturna), USAR essa informação para instruir o veículo a Tomar a SUA acção predeterminada.Câmaras, sensores e Sistemas de detecção são tipicamente localizações EM pára-choques dianteiros e traseiros, pára-brisas, grelha frontal e espelhos retrovisores.
Sete.Características Abundantes de Adição Amigável do Utilizador
Característica Extensível: Ele Pode expandir as capacidades de diagnóstico trabalhando com Autel MP408, MV108 para IR Mais Fundo NOS detalhes invisíveis para localizar a falha de forma fácil e precisa, ou trabalhando com Maxitpms TS501 para diagnosticar problemAs de TPMS abrangentes.
Oito.Tecnologia AutoVin:
O dispositivo equipa-se com a Mais recente tecnologia AutoVIN com funções avançadas de Auto-Scan para identificar veículos CAN- Activados, num só toque.Ele exibe OS dados Na forma de texto, gráfico, bitola analógica e digital para análise eficiente.
9.Transfer ência rápida de dados (VCI):
O pacote VEM com a tecnologia Wi-Fi Da Banda 802.11n e conectividade Blue-tooth de Longo alcance que fornece AOS seus utilizadores UMA Interface de Comunicação Veículo ultra-rápida.Não tens de esperar.Basta ligá-lo no painel OBD-II e ele VAI diagnosticar EM segundos.
MaxiFix.
O aplicativo MaxiFix lança o Banco de dados de soluções de problemAs on-line, que não só fornece a você virtualmente todos OS códigos de problemAs de diagnóstico comuns (DTC) Banco de dados para a maioria DOS veículos, MAS também serve Como um fórum que permite a rede com outros usuários do MaxiCOM, e lhe dá acesso a UMA Vasta base de dados de dicas de reparação e diagnóstico, juntamente com correções comprovadas.
10 Gestor de Dados:
O aplicativo Gestor de Dados é usado para armazenar, imprimir e rever OS arquivos salvos para futuras revisões.
Ampla Compatibilidade e Cobertura do Veículo
Chrysler,Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz,Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Maserati, Mayerati, Mini,Rolls-Royce, Seat, da, Skoda, Smart, VW, VW, VW, VVW, Audi, EEW, EEEW, EEW, EW, EEEEEEEW, EEEEEW, EEEEEEEEEJEJEJEJEJEJEJEJE, EJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJEJE, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso.
Protocolos suportados:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Alta velocidade, Velocidade média, Baixa Velocidade e Singlewide CAN, GM UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.E, SAJ-1939, SAJ39-CAN, SAJ0178, SAJ39-CAN
Especificação:
Sistema operacional: AndroidTM 4.4.2, KitKat
Processor: Samsung Exynos hexa-core Processor
(1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 +1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15)
Memória: 2GB RAM [64GB Memória a Bordo
Exibição: Tela LED de Dez polegadas com resoluções de 1920x1200
Conectividade: Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac); USB: 2.0; BT v.2.1 +EDR+SD Card (Apoio até 32GB);
Câmera (traseira): 8.0 Megapixel, AF com Flashlight
Sensores: Acelerador de gravidade, Sensor de Luz Ambiente (ALS)
Voltagem de entrada: 12 V (9-24 V)
Consumo de energia: 6.5 W
Temp operacional: 0 a 50°C (32 a 122°F)
Armazenamento Temp.: -20 a 60°C (-4 a 140°F)
Habitação: Caixa de plástico Forte com botas de BORRACHA protectoras
Lista de pacotes:
1pc x MaxiCOM MK908 Unit
Interface Diagnóstico 1pc x Bluetooth
Adaptador 1pc x AC/DC (12V)
1pc x Adapter for Benz-14 (Europe Only)
1pc x Adapter for Chrysler-16 (America Only)
Manual do utilizador 1pc x
1pc x Caso de transporte
1pc x Guia de Referência Rápida
Fuso de raios 1pc x
1pc x Cabo principal
1pc x Adaptador para GM/Daewoo-12
1pc x Adaptador para Audi-2+2
1pc x Adaptador para BMW-20
1pc x Adaptador para Benz-38
1pc x Adaptador para Kia-20
1pc x Adapter para Mitsubishi/Hyundai-12+16
1pc x Adaptador para Nissan-14
1pc x Adaptador para Honda-3
Cabos USB 1pc x USB
1pc x Cigarette Lighter
1pc x Cloth Suave
Lista de Pacotes 1pc x
1pc x Mini USB Cable
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