WIFI GM MDI 2 Interface Diagnóstico Múltipla com V2019.4 GDS2 Tech2Win Software Sata HDD para Vauxhall Opel Buick e Chevrolet

WIFI GM MDI 2 Interface de diagnóstico múltipla com o GDS2 Tech2Win Software Sata HDD para Vauxhall Opel/Buick e Chevrolet

Vauxhall / Opel MDI (Tech 3) OEM Level Diagnostics

Interface de diagnóstico múltipla do QG GM MDI
WIFI Versão para todos OS GM CHEVROLET Buick CADILLAC GMC HUMMER PONTIAC SAAB Vauxhall/Opel 16 pin veículos de 1996 a 2017.
GM MDI 2 é o Multi Diagnostics Interface que funciona Como a interface de diagnóstico Vauxhall/Opel dealer de Alta qualidade, USADA com o Global TIS, GDS 2, Tech2Win software EM um novo laptop.

Razão de TOPO para obter MDI 2 Scanner GM:

*Reconhecimento automático do veículo
* Leitura e remoção do DTC
*Lista completa Da transmissão de dados Ao vivo para todo o ECU principal
*gravação / reprodução de dados vivos
*Novo flash de software para o ECU existente para corrigir questões de drivalência
*Programação e instalação de novos ECUs (PCM, ABS, Instrumento de fragmentação, air bag, Bombas de combustível, etc.),
*Programando novas Chaves
* Configuração / remoção DOS limitadores de Velocidade
*J2534 pass thru que oferece flash de ECU e diagnósticos para outros Fabricantes de veículos, quando assinados com o SEU software especificado
*Funções Mais específicas DOS negociantes

A Aplicação de Configuração J2534

A Interface de Diagnóstico Múltiplo (MDI) é um dispositivo J2534 que se conecta entre o SEU computador e o conector J1962 DLC do veículo para pass-thru
A aplicação de Configuração J2534 é instalada no SEU PC Ao Mesmo tempo que o software de Gerenciador de MDI que lhe permite controlar a ligação Da SUA aplicação TIS 2 à MDI.Além disso, este aplicativo fornece controles API monitoramento para ajudar Na investigação de problemAs encontrados Ao USAR qualquer dispositivo J2534 (incluindo o MDI).
Para lançar o aplicativo de Configuração J2534 do SPS, carregue no botão "configuração" Na tela de configurações Diagnósticas.

Compartimento do motor

Verificar o Compartimento do motor para Componentes que possam ser soltos; mangueiras de vácuo retorcidas ou apertadas ou conexões elétricas, e para quaisquer outros Componentes EM Falta ou desconectados.

Verifique se as mangueiras e OS FIOs eléctricos estão devidamente encaminhados para permitir UMA limpeza suficiente com peças adjacentes EM movimento ou quentes.

Observe o movimento ou a Liberdade de circulação Da ligação, válvulas e outros componentes.

Verifique se há ruídos incomuns Dentro do compartimento do motor.

Inspeccionar visualmente a infiltração e as fuGas NAS mangueiras e ligações DOS tubos, selos, juntas e tampões.

Apertar pinças e conectores, se necessário.

Verificar engrenagens de direcção, Linhas e mangueiras para fuGas e depuração com painéis adjacentes, movimento Ou partes quentes.Apertar pinças e conectores, se necessário.

Sistema de ensaio de arrefecimento.

Verifique todos OS níveis de fluido; óleo de motor, óleo de transmissão, óleo de direção de potência, bateria, freio e sistema de refrigeração.

Adicionar itens de inspeção Como necessário
Verifique a ligação do acelerador para a Liberdade no acelerador aberto e fechado.
Verifique a tensão EM todos OS cintos.
Acessórios corporais
Verificar o funcionamento de todas as luzes Interiores e exteriores;
Ensaio Na Estrada
Teste de Estrada EM UMA rota com condições de Estrada permitindo a avaliação adequada de guinchos e chocalhos.
Durante este ensaio, verifique OS seguintes itens para o BOM funcionamento e função;

No âmbito do veículo:

Inspeccionar visualmente o veículo EM baixo do vagão para afrouxamento, Componentes EM Falta e encaminhamento de Linha e recorte, e fuGas de fluido.Apertar pinças, acoplamentos e conectores, se necessário.
Transferência de dados e reprogramação Da unidade de controlo electrónico (ECU)
Comunicações de rede de lojas (LAN e WLAN)
Ampliabilidade futura, incluindo aplicações de diagnóstico

Que protocolos o MDI 2 GM suporta?

Para USO imediato: Actualmente, OS veículos têm dois autocarros no conector 16 Pino
(alta Velocidade e Baixa Velocidade GMLAN).O MDI GM comunica usando todos OS protocolos GM existentes, o Mesmo que o GM Tech2:
-UART
Classe 2
- KWP2000
GMLAN (CAN)
Começando com OS veículos do ano modelo 2008, Pass-Thru será o único método de programação disponível.(A distância continuará disponível para o veículo anterior

GM MDI GDS2 GM MDI GDS tech2 win software Sata HDD para Vauxhall Opel/Buick e Chevrolet

Sistema Re:Bit do Windows 7 64
Versão do software:V2019.4
Hora de actualização: GM Global V2019.4
Usado para: Ambos China GM MDI USB versão e GM MDI WIFI 2 scanner versão
Fácil de usar: Inserir o HDD com o software GM MDI gds2 no SEU computador; o software Pode ser usado diretamente com o scanner MDI GM, que não Precisa de ativação pelos usuários.
GM MDI Multiple Diagnostic Interface scanner irá fornecer o diagnóstico de nível de revendedor completo e programação para todos OS veículos de Pino Vauxhall /Opel 16 de 1996 a 2017.O software GM MDI de diagnóstico gds2 Pode ser instalado no SATA HDD de 2.5, com o sistema operacional Win7.



Atenção, por favor!

Por favor, certifique-se de que o SEU computador suporta o sistema de bits Win7 64.
*Requisitos do sistema informático: o ano seguinte a 2008, 4GB RAM
* Se o computador falhou EM iniciar, por favor, Digite o sistema BOIS e mude o driver SATA para AHCI.
Este é o scanner MDI GM com perspectivas MDI2 MDI, por favor note.

Lista de pacotes:

1pc x GM MDI2 Unidade principal
1pc x DLC Cable SAE J1962
1pc x 10-ft USB A to USB Cable
Cabos étnicos 1pc x
1pc x 500GB GM MDI 2.5"SATA HDD