XTOOL EZ300 PRO com 5 Systems Diagnosis Engine, ABS, SRS, Transmissão e TPMS Tablet Tool

XTOOL EZ300 PRO com 5 Systems Diagnosis Engine, ABS, SRS, Transmissão e TPMS Tablet Tool

Actualização gratuita Online para dois anos.
Língua: Inglês, Malásia, Polónia

Função XTOOL EZ300 Pro:

1.Veículos diferentes têm menus ligeiramente diferentes.
2.O menu principal Comum de funções inclui as seguintes opções:
Lê EM ecus:Esta função consiste EM ler informações EM versão EM ecus, que equivalem a "Identificação do sistema" ou "Informação do sistema" EM alguns Sistemas de controlo electrónico, todas elas significam ler versões de software e hardware relacionadas com o ECU, modelos e data De produção do motor diesel, número de peça,Etc. É conveniente para nós fazer Registro no processo de manutenção, e também Torna Mais fácil o feedback posterior data e gestão.
Ler DTC:Ler códigos de problemAs armazenados EM ecus.
Limpar DTC:A Clara memória de problemAs actuais e históricos EM ecus, Segundo a premissa de que todos OS problemAs são eliminados.Os códigos de problemAs não podem ser apagados SEM eliminar todos OS problemas, o que fará com que o instrumento de diagnóstico Leia sempre o código de problemas, porque o código será sempre salvo EM ecus.
Sugestão:É Melhor OS utilizadores não limparem OS códigos de problemas, precisamos de registar OS detalhes do problema após o código de leitura, que é fornecido Como referência para manutenção.Depois de lidar com problemas, não haverá nenhum código de problemAs quando nós re-ler.
Ler Dados Ao Vivo:Que é ler OS parâmetros do motor EM funcionamento, tais Como pressão do óleo, temperatura, Velocidade do motor, temperatura do óleo de combustível, temperatura de refrigeração, temperatura do ar de admissão, etc. Com base nesses parâmetros, podemos julgar diretamente ONDE o problema está, o que Ajuda a reduzir o escopo EM manutenção.Para alguns veículos, Durante a SUA operação real, OS problemAs Como compensação de características de desempenho, redução de sensibilidade, podem ser julgados EM dados Ao vivo.Esta função Precisa de nós Muito familiarizados com OS parâmetros do motor, por exemplo, Quando a Velocidade ociosa é 800RPM ou 750RPM, a temperatura de funcionamento do refrigerador é entre 80.
Funções Especiais:Depende DOS modelos de veículos.
Ensaio de Actuação/Ativo/ Componentes:Principalmente para avaliar se Estes Componentes atuantes do motor estão funcionando corretamente.

Top View of EZ300PRO Tablet:



Bae9312;MicroUSB Bae65306; Carga de bateria ou sincronização de dados com PC
Josep 9313;DB15 Port Ain 65306; Suporte conexão com o carro por cabo
Bae9314;Power Button: Energia ligada ou desligada

Parâmetros Técnicos EZ300PRO:

Sistema operacional: Androide
Processor: Beca65306; Quad-core 1.6GHz Processor
Memória: 1G RAM MELHOR ME65292; 16G FLASH
Exibição: tela de toque de 7.0 polegadas com 1024 Segurança 600 resolução
Sensores: Sensor de Gravidade: ME65292; Sensor de Luz Ambiente
Entrada/Saída de Áudio: Microfone, Porta-Vozes Duais, 4-Banda 3.5 mm estéreo/fone de ouvido padrão
Potência e Bateria: 4000mAh, 3.7V bateria de polímero de lítio
Voltagem de potência: 5V
Consumo de energia: 8W
Temperatura de funcionamento: -20 a 50.ª conta 8451;(- 4 a 126
Humidade:<90%
Dimensão (L*W*H): 218*150*29mm

Diagnóstico de conexão do veículo:

Teste de conexão do veículo:

Conexão Wired (Wired Connection), Josep 9312; Joseira 9313;
A. Cabos de ligação e EZ300PRO Na seguinte ordem: Josué 9312;
B. Liguem a ignição e liguem o comprimido EZ300PRO, depois toquem Na aplicação EZ300PRO para testar veículos.(Apresentado do seguinte modo)



Josep 9312; EZ300PRO Mainframe (Mainframe);;

Precauções Antes de utilizar:

1.A alimentação do veículo TEM de cumprir OS limites normais de tensão DC4.8V---5V.
2.Quando puxar e ligar o cabo de ensaio, OS utilizadores devem apertar a parte dianteira do arnês para puxar e ligar, não puxar a secção média do arnês.Os usuários devem verificar a direção correspondente do Porto e plugar Na horizontal Quando eles plugam o arnês de fio, EM vez de inserir de forma oblíqua, o que Pode danificar o terminal.
3.Ao realizar alguns testes de funções especiais, OS utilizadores são obrigados a operar o dispositivo de acordo com as instruções de funcionamento.Para o veículo, TEM de cumprir rigorosamente OS requisitos, por exemplo, as condições EM que alguns modelos de veículos têm de ser atingidos são as seguintes: temperatura do motor 80’sola8451;/ 105: Josué 8451;, desligue as cargas (tais Como faróis, ar condicionado, etc.), coloque o pedal do acelerador EM posição de lançamento, etc.
Quatro.O ECU para modelos de veículos domésticos Chineses é relativamente desordeiro, por is so, Quando OS utilizadores satisfazem as condições, Como o automóvel não Pode ser testado Ou OS dados de ensaio estão errados, devem considerar se o menu seleccionado corresponde Ao sistema de controlo electrónico testado,Ou podem encontrar o carro ECU e selecionar o menu Certo de acordo com o número do modelo no rótulo ECU.
Cinco.Se OS utilizadores não conseguirem encontrar o modelo de veículo ensaiado Ou o sistema de controlo electrónico no menu de ensaio EZ300PRO, poderão ter de actualizar o software ou consultar o serviço técnico XTOOL
Seis.Proibido de ter teste de conexão usando arnês não de Xtool para evitar Perdas desnecessárias.
Sete.Ligado para desligar diretamente Na comunicação entre EZ300PRO e veículo.Os usuários devem cancelar a tarefa e retornar à interface principal, então desligue.
Oito.O dispositivo deve ser colocado e levantado ligeiramente para evitar colisões Ao utilizar EZ300PRO.Quando clicar no ecrã, toque- o suavemente para garantir a vida útil do ecrã táctil.
9.Durante um Longo período de não utilização, desligue a Energia e desligue-a.

Opções do Menu:
1.Após o comprimido EZ300PRO ligado Ao veículo através do Cabo principal, o diagnóstico Pode ser realizado agora.A interface de diagnóstico aparece Como abaixo.



2.Os usuários podem escolher o menu Baseado EM SUAS necessidades reais: seleção para a Europa significa inserir o menu de Carros europeus, seleção para a Ásia significa inserir o menu de Carros asiáticos, seleção para a América significa Entrar no menu de Carros americanos, seleção para a China significa Entrar no menu de Carros chineses.Os usuários também podem inserir modelo de veículo para pesquisa.

Funções de ensaio:
Veja Volkswagen carro, por exemplo, selecionar Diagnosis, EM seguida, selecionar Europe Car, OS usuários podem ver o logotipo de Volkswagen.Se o logótipo não FOI visto,
Por favor, deslize para CIMA e para baixo ou insira o modelo de carro para pesquisa.



Veículos diferentes têm menus ligeiramente diferentes.

O menu principal Comum de funções inclui as seguintes opções:

Lê EM ecus:
Esta função consiste EM ler informação EM versão EM ecus, equivalente a "Identificação do sistema" ou "Informação do sistema" EM alguns Componentes electrónicos
Sistemas de controlo, todos OS Sistemas significam ler versões de software e hardware relacionadas com o ECU, modelos e data De produção do motor diesel, número de peça,
Etc. É conveniente para nós fazer Registro no processo de manutenção, e também Torna Mais fácil o feedback posterior data e gestão.



Ler DTC:
Ler códigos de problemAs armazenados EM ecus.
Selecionar códigos de perturbação para ler códigos de problemAs armazenados EM ECU.O ecrã irá mostrar o código de problemAs e a SUA definição Quando ler o
Códigos de problemas, mostrados Como abaixo.



Dica:No processo de diagnóstico, se o dispositivo mostrar "Sistema é OK" ou "Código de Sem Problemas", significa que não há nenhum código de problemAs relacionado
EM ECUs Ou EM alguns problemAs não estão sob o controlo do ECU, a maior parte destes problemAs são problemAs mecânicos ou executivos
Problemas de circuito, também é possível que o sinal do sensor possa influenciar Dentro DOS limites, o que Pode ser julgado EM Live Data.

Limpar DTC:
Retornar à etapa anterior, selecionar DTC Limpar para limpar memória de códigos de problemAs atuais e históricos EM ECU.Realizar esta função irá
Limpar todos OS códigos de problemAs atuais e históricos.Certifique-se de que OS códigos de problemAs foram gravados antes Da compensação, Como mostrado abaixo.



Clique EM SIM para fazer UMA confirmação clara, se a comunicação for normal, ELA irá mostrar "Trouble Codes Successfully Cleared" ou "Trouble Codes Cleared".Geralmente, OS usuários precisam de re-ler códigos de problemAs depois de limpá-los para confirmar se OS códigos de problemAs foram limpos.

Sugestão:
É Melhor OS utilizadores não limparem OS códigos de problemas, precisamos de registar OS detalhes do problema após o código de leitura, que é fornecido Como referência para manutenção.
Depois de lidar com problemas, não haverá nenhum código de problemAs quando nós re-ler.

Ler Dados Ao Vivo:
Que deve ler OS parâmetros do motor EM funcionamento, tais Como pressão do óleo, temperatura, Velocidade do motor, temperatura do óleo de combustível, temperatura de refrigeração,
Temperatura do ar de admissão, etc. Com base nesses parâmetros, podemos julgar diretamente ONDE o problema está, o que Ajuda a reduzir o escopo
EM manutenção.Para alguns veículos, Durante o SEU funcionamento real, OS problemAs Como compensação Das características de desempenho, redução Da sensibilidade,
Pode ser julgado EM dados Ao vivo.Esta função Precisa de nós Muito familiarizados com OS parâmetros do motor, por exemplo, Quando a Velocidade ociosa é 800RPM ou 750RPM,
A temperatura de operação de refrigeração é entre 80 sola 65374; 105 Lea8451;, qual é a tensão de operação e a Hora de cadA sensor e atuador?



Funções Especiais:
Mais funções especiais serão encontradas EM modelos de veículos diferentes.



Ensaio de Actuação/Ativo/ Componentes:
Principalmente para avaliar se Estes Componentes atuantes do motor estão funcionando corretamente.

Selecionar configurações de digitação
Os utilizadores podem definir a língua, unidade e outras opções relacionadas com o sistema:
Línguas: selecionar a língua.Por favor, marque a opção necessária a partir de opções multi-linguagem à direita.